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綜合樞紐彰顯成效

  • 發佈時間:2015-08-07 06:36:05  來源:南京日報  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  小紅山車站是國家公路運輸樞紐總體規劃確定的重要樞紐站點,也是鐵路南京站北廣場綜合客運樞紐的重要組成部分。車站地處南京主城區北部,由原中央門汽車站整建制搬遷,共有營運線路380多條,覆蓋山東、河北、浙江、陜西、湖北、湖南、江西、廣東、遼寧、上海等19個省市。

  這一年來,在市交通運輸局、市運管處、市交建處、長客集團公司等支援下,無論是投運初期、“青奧會”、國家公祭日等重特大活動期間,還是“中秋”小考、國慶中考、春運大考,南京汽車客運站都成功經受住考驗,實現平穩有序的工作目標。

  這一年來,小紅山車站增開了儀徵、胥浦、江陰、金壇、洪澤等班次,受到了旅客的歡迎。一年共發送29萬多班次,比原中央門車站增加2217班次,增長0.26%,發送旅客586萬人次。今年“五一”期間,小紅山車站發送旅客6.5萬人次,達到開站以來之最。

  作為綜合客運樞紐,小紅山地區聚集了高鐵、長途客運、地鐵、公交車、計程車等多種交通工具。一年來,為方便旅客轉机,小紅山車站開展了各種行之有效的導乘幫扶服務。

  2015年2月4日,這是個特別的日子,它是由服役46年的中央門汽車站搬遷至小紅山之後,成立南京汽車客運站的第一個春運的第一天。雖然小紅山交通樞紐實現了鐵路、長途客運、地鐵、公交的零距離換乘,但對不少首次到小紅山站換乘的旅客仍挺陌生。地鐵南京站與小紅山車站之間相距300米,但是對於攜帶大宗行李的旅客來説,仍然不方便。為此,車站聯合地鐵南京站開展了愛心聯盟活動,在人流最多、地形相對複雜的地鐵1號線3號出口開設了旅客愛心服務站。其目的就是資訊共用,服務旅客零距離。據介紹,服務站還配備了行李車和殘疾人車等設施,為轉机旅客提供導乘、扶老攜幼等愛心服務,解決旅客的實際困難。

  此外,市交通運輸局還針對南北廣場旅客轉机困難,開通了B1線免費接駁車。多種措施並舉,大大方便了旅客轉机,綜合樞紐彰顯成效。

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