長沙近6萬台電梯排查安全隱患 逐一造冊登記
- 發佈時間：2015-08-05 14:25:00 來源：長沙晚報 責任編輯：羅伯特
近6萬台電梯排查安全隱患
長沙市開展電梯安全監管督查，並製作動畫視頻普及安全知識
長沙晚報訊(記者 周輝霞 實習生 李方舟)昨日，長沙市開展電梯安全監管督查，對電梯設備的日常巡查檢查、安全隱患風險自查以及維保品質等進行重點督查。副市長何寄華強調，電梯安全問題不容小覷，要對全市電梯逐一造冊登記，全面排查隱患，建立倒逼機制，明確各個主體單位的責任，確保市民乘梯出行的安全。
將對維保公司進行星級評定
何寄華一行先後來到地鐵2號線望城坡站、五一廣場站和春天百貨，詳細查看扶梯的安全標識，詢問日常維護保養等情況。
“在春天百貨商場，維保公司五六個人，用四個小時維保幾十台電梯。在地鐵2號線望城坡站，維保公司是四個人，用一個半小時維保一台電梯。”何寄華指出，要按照標準和要求，用專業的眼光和專門的方法，對電梯進行檢查、檢測、維修和更換相關零件，要做好現場檔案的記錄，以及與使用單位的溝通，電梯的日常維保不能流於形式，要走心才能確保安全。
惡性競爭是導致日常維保走形式、維保不到位的原因之一。記者了解到，長沙市有大大小小的維保公司112家。幾年前，一台電梯的年維保費用在4000元左右，現在2000多元也有維保單位接單。針對市場價格體系與維保品質的矛盾，長沙市質監局局長陳曙光表示，從目前摸排檢查的情況來看，長沙電梯運作的整體情況是安全可靠的，下一步將對維保公司進行星級評定，由監管單位、業主單位、媒體等多方參與對維保品質進行評定，並根據其星級定價，促進維保市場更健康地發展。
擬推安全責任險“兜底”電梯安全事故
長沙市有電梯近6萬台，其中有3339台自動扶梯和自動人行道。一部電梯後面有製造廠家、使用單位、維保單位、乘用者等多個責任主體，如何厘清責任、是否盡職盡責？何寄華強調，如果出了電梯安全事故，要進行科學、客觀的認定，建立倒逼追責制，降低電梯風險，同時也能防止意外出現之後各責任主體的互相扯皮。
電梯事故發生後，關於事後賠償的問題也常常因為難以較快明確第一責任人而糾纏不清。記者了解到，長沙正在著手研究，下一步將推出電梯安全責任險，在電梯發生事故造成人身傷亡或財産損失時，對受損方給予經濟賠償，起到為電梯安全事故“兜底”的作用。
為了普及電梯安全常識，長沙市質監局結合近期各地電梯安全事故情況，安全事故易發部位和行為，製作了權威的專題動畫宣傳片，宣傳96366電梯應急處置救援專用號碼，增強電梯使用管理者及公眾的安全意識，增強公眾自我保護能力。
