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鋼軌打磨車完成首例“國産手術”

  • 發佈時間:2015-08-05 01:30:28  來源:科技日報  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

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  新華社長沙8月4日電 (記者陽建)已在烏魯木齊鐵路局服役11年的PGM-48鋼軌打磨列車近日在中國中車旗下時代電氣公司接受了首例“國産手術”,並通過評審。這標誌著我國打破了國外對鋼軌打磨車維修保養的技術壟斷。

  隨著列車重載及運作速度的不斷提高,鋼軌使用的頻次增高、壓力變大,容易産生波磨、肥邊、裂紋等病害。這就需要鋼軌打磨車來清除軌面的各種缺陷,重塑光滑平整的軌道,因而被形象地喻為鋼軌“整形醫生”。

  自1994年開始,我國從國外引進和聯合製造了14組PGM-48鋼軌打磨列車。其中,最早的打磨列車已使用近20年,均已進入大修期。由於很多配件和技術一直被國外壟斷,導致維修保養成本很高,有時還不能徹底修好,只能帶病運作。

  據時代電氣公司的技術人員介紹,此次大修的PGM-48鋼軌打磨列車已在烏魯木齊鐵路局工作11年,存在動力性能下降等問題。該公司近日獨自完成對該打磨車的“大修手術”,將電氣系統和網路控制系統更換為國産自主産品,打破了外國廠商的技術和産品壟斷。

  據測算,鋼軌打磨車接受“國産手術”的費用可比國外廠商節省約二分之一。

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