本報訊近日，廣西壯族自治區口岸辦公室傳出消息，隨著口岸不斷擴大開放，上半年廣西口岸運作保持良好態勢，口岸進出口貨運量4742萬噸，進出口貨物值272億美元，出入境人員545萬人次，出入境交通工具50萬輛（艘、架、列）次。

　　據廣西口岸辦相關負責人介紹，目前廣西口岸開放數量在全國排第3位，擁有一、二類口岸25個，其中一類口岸19個、二類口岸6個，邊民互市貿易點26個。1月12日，廣西寧明愛店口岸獲國務院批復同意，升格為雙邊性常年開放公路客貨運輸口岸。3月23日，國務院就廣西北海港口岸擴大開放作出批復，同意石步嶺港區、鐵山港區和潿洲島港區對外開放。4月27日，廣西壯族自治區人民政府批復同意開通水口邊民互市貿易。同時，其他口岸開放工作也正在穩步推進。

　　上半年，廣西加快了進境農産品指定口岸建設進程。4月1日，防城港進境水果指定口岸獲得國家質檢總局正式批復，成為廣西獲批的首個海港進境水果指定口岸，開闢了從海港口岸進口水果的海運貿易大通道。而通過防城港進境指定口岸，使廣西水果進口占到全國進口量的1/4，進口油菜籽佔到全國近1/3，進口大豆佔到全國的1/10。接著，廣西正積極申請在欽州保稅區、龍邦口岸、憑祥火車站等地設立進境水果指定口岸；申請將北海、欽州、東興、憑祥、水口、龍邦等口岸（查驗點）作為第二批進境糧食指定口岸；申請在東興、憑祥建設進境水生動物指定口岸。

　　廣西口岸辦相關負責人告訴記者，為服務國家“一帶一路”戰略和中國—東盟自貿區升級版建設，適應廣西與東盟貿易投資互利和開放合作不斷擴大和深化新形勢，廣西率先提出了探索和推動與東盟國家“兩國一檢”通關便利化合作的構想，組織編制了《中國—東盟“兩國一檢”通關便利化合作先行示範項目可行性研究報告》。同時還利用廣西與越南陸海相連的地緣優勢和中馬“兩國雙園”便利條件，通過多種形式推動與越南和馬來西來的“兩國一檢”通關模式，得到越南和馬來西亞有關方面的積極響應。此外，廣西在口岸管理方面，在制度上還進行了其他諸多創新和努力。

　　廣西口岸辦相關負責人認為，2015年是廣西口岸事業發展承上啟下的關鍵時期。因此，自治區口岸辦要在廣泛收集資料、深入基層調研的基礎上，認真謀劃“十三五”口岸及互市點的開放佈局工作，確保口岸和互市點規劃和佈局與“一帶一路”、中國—東盟開放合作等國家戰略相銜接。目前，自治區口岸辦已經向國家上報了廣西“十三五”口岸開放項目；研究出臺《關於新形勢下進一步加強口岸工作的若干意見》；牽頭編制《廣西口岸開放和發展“十三五”規劃》；牽頭編制《廣西“十三五”邊民互市貿易點發展規劃》等。