【V觀經濟】王健林：萬達明年不再是房企
- 發佈時間：2015-07-14 16:13:00 來源：中國經濟網 責任編輯：羅伯特
中國經濟網編者按：【V觀經濟】是中國經濟網推出的一檔評論摘要類欄目，小編每日為你編發名人大V最新、最精彩的經濟觀點和言論，讓你跟著大咖看熱點、觀經濟。本篇為第30期。
【網際網路】
王健林：萬達明年不再是房企 將成立金融集團
萬達集團董事長王健林在萬達2015年半年工作會議上表示，嚴格來説，萬達明年就不再是房地産企業。下半年，萬達金融集團將成立，重心放在“網際網路+”金融方面。萬達未來將轉為服務型企業，做到萬達商業、文化産業、金融産業、電子商務四大産業基本相當。
【投資】
毛大慶：樓市與股市的投資切換要理性
全國工商聯房地産商會副會長毛大慶近日表示，在投資時選擇最安全的方式，對多數人來説才是第一要務。如果樓市投資回報不能達到預期，資金不會盲目流回樓市；如果沒有創業機會，炒股票也沒有內幕消息，對於投資又不太熟悉，民眾抗禦通脹的工具，還應該是大城市中心城區的普通住宅。説到底，不管是房地産市場、還是股票市場，還是其他投資，長遠來看，還需遵循經濟規律。
【金融改革】
鈕文新：中國金融改革絕不能按華爾街模式推進
財經評論員鈕文新14日發表文章稱，中國需要一個與實體經濟需求相匹配的“慢金融”，而不是華爾街般的、無限講效率的“快金融”。因為，中國是以實體經濟為本的國家，我們強調的是金融為實體經濟服務。中國需要“慢金融”——杠桿水準極低、運作速度適中的金融市場，而絕不可以無度向市場提供杠桿工具。這不僅僅是中國實體經濟為本的經濟特徵決定的，同時也是一切發展中國家金融安全的客觀要求。
【城市建設】
車建新：上海外環若不建高架橋將變成堵城
紅星美凱龍董事長車建新近日在出席某峰會時表示，北京是一座堵城。上海若不改革城市交通系統，北京的今天就是上海的明天。他提議正在做金融中心建設的上海把外環建成高架橋，上下匝道，下面走卡車，上面走小車，再利用高架橋連通周邊郊區和內環，呈“海星狀”。如此，上海的外環到每一個郊區只要十五分鐘，而外環的一半也只要二十分鐘就可以開完。未來的上海要是這樣做的話，就是前途光明，不採取這個方案就是前途黑暗。
往期回顧：
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