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長三角城市環境績效指數發佈 部門聯動等方面有待加強

  • 發佈時間:2015-07-06 08:39:00  來源:中國經濟網  作者:沈則瑾  責任編輯:羅伯特

  經濟日報訊 (記者 沈則瑾)《長三角城市環境績效指數》日前發佈,指數報告通過定量計量的方法,幫助相關部門精確“診斷”環境治理的薄弱環節,為長三角城市群未來的環境治理和合作指明瞭方向。

  據介紹,《長三角城市環境績效指數》是國家社科基金重大項目“我國環境績效管理體系研究”的部分中期研究成果,指數報告對納入長三角城市經濟協調會的15+1城市(1為台州)的59項可量化環境績效指標進行了排名。

  根據指數報告,城市的環境績效包括生態系統健康、綠色發展進步和環境治理能力3個方面,上海、南京、杭州、蘇州、舟山、無錫等城市的環境績效在長三角居於較高水準,4年中(2010年至2013年)基本高於16市的平均水準。

  上海社會科學院生態與可持續發展研究所常務副所長周馮琦説,從指數的研究結果看,環境壓力是長三角城市群面臨的共同問題,但機遇和希望也在不斷出現,15+1城市已出現經濟增長和污染排放脫鉤的態勢,城市經濟總量和每人平均GDP持續增長,主要污染物排放總量逐年下降。2010年以來,15+1城市的資源環境效率不斷提升。

  指數報告指出,長三角各城市雖然分屬不同的行政區,但生態環境具有整體性。事實證明任何一個城市的生態環境問題靠自身都難以徹底解決,需要長三角區域間的密切合作。

  指數報告也指出,當前長三角區域的環境要素市場處於相互分割狀態。如碳交易、排污權交易市場,沒有跨省之間的交易,也沒有省內跨市的直接交易,影響環境要素市場的功能發揮。未來在生態補償、區域合作和部門聯動等方面,長三角區域還需要進一步加強探索。

  環保部環境規劃院環境經濟部主任葛察忠表示,研究表明京津冀、長三角和山東、山西、河南、湖北、安徽等11個省市之間,重慶、四川、貴州3個省市之間,環境污染存在顯著的相互輸送關係。他説,“如果能夠進行一體化治理,協同利用城市環境基礎設施,可以減少重復建設,提高資源利用率。”

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