交通銀行入股華英證券獲批
- 發佈時間：2015-07-03 13:32:09 來源：齊魯晚報 責任編輯：羅伯特
本報濟南7月1日訊(記者 張頔) 記者于1日獲悉，江蘇證監局已批准由交銀國際(交通銀行全資子公司，擁有香港券商牌照)收購華英證券33%股權，這也意味著，通過參股券商，交行混改再進一步，同時也意味著銀行業混改試點邁出實質性步伐。
“我們一直想收購一家證券公司，幾年前就醞釀了，但交通銀行直接投資一家證券公司是有政策限制的，需要最高層的審批。”在6月29日召開的交行2014年度股東大會上，交行董事長牛錫明曾表示，從未來發展而言，證券業務是交行重要的選項。
記者查詢發現，目前交行旗下全資擁有包括交銀國際控股有限公司、中國交銀保險有限公司和交銀金融租賃有限責任公司，控股子公司包括交銀施羅德基金管理有限公司、交銀國際信託有限公司和交銀康聯人壽保險有限公司等子公司。其主要金融業務牌照涵蓋了銀行、信託、金融租賃、基金管理、保險等，其距離金融全牌照還差券商和期貨。
資料顯示，華英證券是由蘇格蘭皇家銀行與國聯證券聯合創辦中英合資的證券投資公司，而交銀國際控股有限公司是交通銀行在香港設立的國際投資銀行和證券旗艦，其前身交通證券有限公司于1999年9月正式開業，2007年初重組為交銀國際。
參股券商是交行實現金融業務全牌照的重要一步，也是混改的目標之一。牛錫明在股東大會上表示，目前交行已經將混改方案細化成20個具體項目。“這20個項目的落實，將能夠提升交行的競爭能力，釋放交行的改革紅利。”
作為大型國有銀行中的混改第一炮，交行的每一步舉動都受人關注。當上一輪股改已經讓銀行業品嘗了十年紅利甜頭後，現在銀行業需要用新一輪改革尋找下一個十年的新紅利。
牛錫明將交行的混改舉措歸納為三個方面:第一，是探索大型商業銀行中國特色的公司治理機制；第二，是探索內部體制機制改革；第三，是探索經營模式改革創新。交行的深化改革首先體現在股權結構變更方面，包括國有股權、民營資本和外資持股比例都將進一步優化，其中引入民營資本的方式和渠道廣受市場關注。
對此，牛錫明表示，“民營資本進入交行的渠道是比較通暢的，買交行股票就可以進入，所以我們和民營資本合作的大門是敞開的。”民營資本可以通過公開市場業務，或者和現有股東協商，購買交行股份並持有一定比例。
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