小而美，知豆設計之路
- 發佈時間：2015-07-03 04:29:31 來源：浙江日報 責任編輯：羅伯特
陳文文
記者：是什麼機緣促成了你和鮑文光的合作？
巴齊：我在菲亞特工作了30幾年。當我退休的時候，我想到這輩子做了那麼多汽車，都是傳統的燃油汽車，對環境造成了一定的污染。我希望我的余生，能還一個“綠色、清潔”的世界給大家。於是我接觸了非常多的中國汽車企業和造車者，鮑文光是其中一員。幾乎是天意，我們一見面就感覺會是合作夥伴，因為被相同的造車理念所牽引。
記者：知豆給人感覺有著非常濃厚的義大利設計風格。
巴齊：是的。你知道義大利人幾乎承包了大部分豪車的設計。但我的團隊是來自全球的，不僅僅只有義大利人，知豆的第一版草圖就是出自一個法國人之手。在D1的基礎上，D2無論從外觀還是性能，都有了很大的提升。
記者：知豆的設計是“小而美”，為什麼這麼堅持這個理念？
巴齊：西方現在似乎陷入了“越大越好”的怪圈，包括車子、房子、食物等等，方方面面。就純電動車而言，電池現在還是一個待解的問題，越大的電動車電池也需要更大。現在中國的既有條件下，什麼樣的電動車才是最適合的？這是我2006年就在思考的問題。答案是“小而美”。
記者：但是小和輕也有其缺陷，比如沒有那種動力十足的感覺？
巴齊：我在設計的時候儘量將這款微型車做到極致和完美。對追求動力的人來説，知豆的短時加速能力和推背感都不輸于其他大牌車型。D2搭載一款永磁直流無刷電動機，最大功率為18kw，配備15KW/H的電池組，最高車速為88公里/小時，在城市裏開已經足夠。
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