韓慧芳：做好航班的“當家人”
- 發佈時間：2015-06-29 08:29:59 來源：中國民航報 責任編輯：羅伯特
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在乘務六部，韓慧芳不僅是業務上的全能型乘務員，更是能起到潤滑劑作用的“當家人”。“70後”的她帶過各種組合的乘務組，從“60後”到“90後”都有。韓慧芳在飛之前總會做足“功課”，到客艙服務網查班，了解每一名乘務員的特點，再分配任務。此外，韓慧芳還有一本專門記錄每一位她帶過的乘務員飛行情況的工作手冊。每次結束飛行後，她會把有特點的乘務員記錄下來，以便下次可以提出有針對性的建議。
對於空中乘務員這個職業，擁有23年經驗的韓慧芳有自己的看法：乘務員的工作看似只是為旅客端茶送水，其實並不簡單輕鬆。我們的責任與千千萬萬旅客的安全相關。我們有很多頭銜，如“空中心理師、空中安全保障員、空中急救員、空中乘務員”，那麼我們就該承擔相應的責任。在航班正常時，我們要有嫺熟的服務技巧、耐心的服務態度，並在服務過程中營造令人愉快的氛圍。緊急情況發生時，我們要確保旅客的安全，正確指導旅客使用機上安全設備，以及在緊急情況下組織旅客安全撤離飛機。在特殊情況下，我們還要履行空中心理師以及空中急救員的職責，讓部分特殊旅客的情緒得到平復，使需要救護的旅客在空中得到及時的救治，並安全、舒適地抵達目的地。
今年，韓慧芳獲得了全國民航五一勞動獎章。面對榮譽，她説：“開心之餘，更多的是鼓舞、激勵和鞭策。在工作中，乘務員們會以我為榜樣進行比較，我就更應該發揮勞模的示範帶頭作用，同時更好地發揮傳、幫、帶的作用和先進典型的引導作用，帶動周圍更多的年輕人共同進步、實現價值，把航班任務高品質地完成好。”
“我覺得自己還是挺幸運的。我們這一代民航人見證了中國民航的快速發展。目前，南航已經是國內航班最多、航線網路最密集、年客運量亞洲最大的航空公司。打造出具有南航特色的服務品牌，讓更多的旅客認識南航、選擇南航，是我們每名南航人義不容辭的責任”。在南航飛行了23年的韓慧芳，對於未來也有自己的想法：“空乘這個職業給很多人的印像是青春飯，實則不然。相比其他工作，這是一個更需要積累經驗的崗位，尤其是當緊急情況發生時，空乘的專業技能和旅客生命安全密切相關。隨著工作年限的增加，除了技能的提高外，對工作的感情也與日俱增。對於未來，我希望繼續做好航班‘當家人’，就像一條紐帶，將乘務員緊緊聯繫在一起，為旅客提供最貼心的服務，為南航發展成為國際化樞紐航空公司貢獻一份力量”。
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