中國民航參與“一帶一路”建設
- 發佈時間：2015-06-25 09:32:44 來源：廣州日報 責任編輯：羅伯特
“一帶一路”助力航空股大漲
廣州日報訊（記者周可）中國民航局局長李家祥24日表示，中國民航參與“一帶一路”建設具有堅實基礎，今年將重點推進193個大中型航空建設項目，總投資將達5000億元。與此同時，我國航企已開始在海王航線上加大運力，長久以來在國際航線上的運營劣勢已發生改變。機場航空板塊昨日集體飄紅，整體上漲5%，位居兩市漲幅前列。
民航借力“一帶一路”
6月24日，以“中國民航在‘一帶一路’戰略中的國際視野”為主題的中國民航發展論壇在北京開幕。中國民航局局長李家祥在論壇上表示，今年中國將重點推進193個大中型航空建設項目，總投資達到5000億元。
李家祥稱，連接中國的航線已經遍及全球五大洲，中國民航參與“一帶一路”建設，具有堅實的基礎。
據悉，中國民航已是全球第二大航空運輸體系，擁有航空運輸公司52家，運輸機場現在是102個，而且每年以10個到15個的速度在增加。中國航空公司開通了51個國家127個城市的553條國際航線。來自57個國家114家航空公司開通了我國48個城市的國際航線。
李家祥透露，決策層在《關於民航發展的報告》上批示，將民航作為國家戰略産業。“國家民航局將給予民航戰略産業一系列更多的支援政策。”
據介紹，在基礎建設方面，中國民航未來將加強北京、上海、廣州等國際機場的樞紐建設，西安、烏魯木齊、南寧、昆明、廈門等區域達到門戶樞紐，加大中小機場建設的力度。
與上述會議精神相一致的是，隨著旅遊旺季的來臨，中國的航空公司開始在海外航線上加大運力，爭奪出境遊客。有分析人士表示，長久以來中國航空公司相對外航在國際航線上的運營劣勢，正在悄然發生改變。
據悉，海南航空上周連續開通了三條北美航線，目前其共擁有7條北美航線。早在今年3月，海航公告稱計劃引進30架波音787-9飛機，價值77億美元，也主要用來執飛北美地區國際航線。
6月22日，南航開通廣州-舊金山直航航線，這是繼洛杉磯、紐約之後，南航開通的第三條廣州直達美國的洲際航線。
中國航企加碼海外航線
航空諮詢公司Centre for Aviation數據顯示，隨著出境遊人數的增多，中國的航空公司飛往美國的航班數量，將在2015年首次超過美國的航空公司。
上述人士指出，我國出境需求的增長，是促使航空公司加速海外航線佈局的重要原因。中國旅遊研究院數據顯示，2014年中國出境遊達到1.17億人次，首次超過美國成為全球最大的出境遊客源地，預計2015年出境人次繼續增長17%。
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