推廣“車聯我” 發力汽車後市場
- 發佈時間：2015-06-18 13:31:53 來源：齊魯晚報 責任編輯：羅伯特
本報濰坊6月16日訊(記者 孟敏) 網際網路+在山東行動第二站進駐濰坊，這裡的氣溫已經啟動盛夏模式，但濰柴的經營還沒有重新熱起來。處在轉型時期的濰柴，提前佈局消費市場，開拓遊艇消費，同時在工業網際網路和工業大數據方面投入科研力量，積攢實力走德國工業4.0之路。
據濰柴相關負責人介紹，濰柴動力將利用網際網路+的技術優勢，進一步加大研發力度，整合“五國十地”的研發資源以及多個“國家級技術中心”和世界水準的産品實驗室，建立完整的持續研發創新體系和成果共用機制，並構建一套數字化協同共用研發機制，聚集全球智慧為新産品研製提供優質資源。
“在製造業轉型升級的大經濟形勢下，濰柴發動機的銷售還沒有擺脫下滑局面，但濰柴已經提前佈局遊艇等高端消費市場，遊艇市場的業績開始上升。”上述負責人説。
據了解，2011年濰柴集團實現了對全球最大豪華遊艇製造商義大利法拉帝的絕對控股，濰柴集團將通過1.78億歐元的股權投資及1.96億歐元的貸款額度，獲得法拉帝75％的股權；而後者現有債權人通過債轉股及2500萬歐元現金投資，獲得25％的股權。
“這兩年，濰柴積極開拓遊艇的亞洲市場，目前已經初見成效。”據上述負責人介紹，創建於1968年的法拉帝是義大利，乃至歐洲最大的豪華遊艇製造公司，旗下品牌在世界十大頂級遊艇品牌中佔四席。
據介紹，目前，濰柴已成功建設並推廣“車聯我”系統，在保持原有濰柴備品公司、中心庫、服務站、配件專營店之間雙向物流、資金流的基礎上，將原來服務站、配件專營店與用戶之間的資金流轉移至電子商務平臺進行，達到監管供應商的目的。是濰柴動力規範商用車發動機配件市場的有力佈局，同時採用金融手段也是汽車零部件企業發力汽車後市場的一種嶄新嘗試。
“製造業向中高端轉型，做個性化定制，我們還有很長的路要走。”上述負責人説。
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