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廣東2014年收費公路虧損28.8億元 是前年四倍

  • 發佈時間:2015-06-12 20:44:00  來源:羊城晚報  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  6月11日,記者從廣東省交通廳獲得《2014年廣東省收費公路統計年報》(以下簡稱“年報”),年報顯示2014年度廣東收費公路通行費收入為452.3億元,支出總額為481.1億元,核算的結果是去年廣東收費公路共虧損28.8億元。而今年2月份,廣東曾公佈2013年的省收費公路統計數據,顯示當年虧損7.2億元。

  在去年年底召開的2015年全國交通運輸工作會議上,交通部要求各地參照交通部公開全國收費公路統計資訊的做法,公開本地收費公路情況。隨後的2月份,廣東曬出2013年收費公路帳單,顯示當年全省收費公路虧損7.2億元,而這一年全國收費公路虧損661億元。時隔數月,廣東在全國2014年收費公路年報公佈前給出新帳單。

  年報顯示,截至2014年底,廣東收費公路累計建設投資總額為5259億元,而2013年的這一數字為4632億元,即2014年多投資627億元左右。債務方面,廣東截至去年收費公路仍欠債2826億元,也比2013年公佈的債務餘額2393億元,多出了433億元。

  年報還對全省公路里程和主線收費站等作了統計:截至2014年底,廣東省收費公路里程9772.9公里;全省收費公路共有主線收費站113個;全省收費公路共減免車輛通行費42.5億元。

  省交通廳在發佈年報的同時,出了一個解讀文件,主要內容為收費公路政策由來、實施效果和未來收費公路發展思路等,並沒有解釋為何去年虧損甚于前年。

  在這份解讀文件中,省交通廳表示將繼續完善鮮活農産品運輸“綠色通道”政策、重大節假日小型客車免費通行政策、10噸以上貨車計重收費費率優惠政策。同時表態,將按照國務院的有關部署,嚴格按照“非收費公路為主,適當發展收費公路”的原則,加快修訂完善收費公路政策。以及按照“用路者付費”的原則,統籌發展以普通公路為主的體現政府普遍服務的非收費公路和以高速公路為主體現效率服務的收費公路。

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