本報綜合消息

　　週二開盤，滬指高開瞬間跳水逾1%，隨後探底回升震蕩走高，再創本輪牛市新高，最高點位達5147.45點；隨後衝高回落，震蕩走低，盤面上藍籌股低迷，題材股漲幅收窄；午後滬指圍繞5100點窄幅震蕩，臨近尾盤小幅回升收復5100點。兩市近120股漲停，17股跌停。

　　截至收盤，滬指報5113.53點，跌18.35點，跌幅0.36%，成交11508億元；深成指報17399.00點，跌53.31點，跌幅0.31%，成交8349億元；創業板報3705.54點，漲0.98點，漲幅0.03%，成交1573億元。

　　◎“神車”變“過山車” 股民怕成第二個中石油

　　南北車合併後的中國中車週二復牌第二日繼續以漲停價開盤，但隨後股價急跌，盤中振幅達20%，一度觸及跌停，截至收盤，中國中車報29.38元，跌幅為9.32%。

　　隨著中國中車的復牌，中車股民看到了期盼已久的漲停板。股民金女士告訴記者：“等了一個月，中車終於漲停了，可沒想到一個漲停之後就是差點跌停。真害怕中車是第二個中石油啊！”

　　◎中國核電10日登場 核電核能板塊昨現漲停潮

　　據上交所消息，中國核電10日在上交所上市。據悉，中國核電總資産超過2200億元，是首只在A股市場上公開發行的核能發電行業股票。中國核電此次公開發行新股38.91億股，約佔發行後總股本的25%。發行價3.39元，計劃募資總額131.9億元，除補充流動資金外，主要用於福建、浙江、海南和江蘇四地的核電工程建設。

　　受此消息影響，昨日，核電板塊表現活躍，掀起漲停潮，中國一重、佳電股份、丹甫股份、自儀股份等9隻個股漲停。

　　◎MSCI指數是否吸納A股 謎底將揭曉

　　9日夜晚或許將成為許多中國股民的揪心之夜。次日清晨，他們即將獲悉MSCI指數是否將吸納中國A股。能否與MSCI共舞，對A股而言意味著什麼？

　　過去，中國內地股市對外國投資者設限，從而一直游離于MSCI指數之外。去年11月，滬港通的設立使外資得以長驅直入購買中國股票。國際化步伐加速，增加了A股進入MSCI指數的可能性。

　　MSCI預估，如果宣佈吸納中國A股進入旗下新興市場指數，短期將吸引200萬億美元資金進入中國市場；隨著時間推移，這一數字可能增加至4000萬億美元。

　　不過，不管MSCI此次如何決定，一些海外基金經理都已經等不及。數據顯示，借助滬港通，海外投資者迄今已經買入大約250億美元滬市股票。

　　◎煤炭、大金融等板塊將成熱點

　　天信投資的分析師稱，週三MSCI將公佈是否將A股納入新興市場指數，納入了，大盤將會因週邊資金流入大漲；不納入，大盤仍將繼續按原有節奏繼續上行；藍籌主導行情仍然不變，大金融前一日上攻昨日洗盤後還會繼續上行；而煤炭板塊整合概念啟動，將會助功；地産補漲以及更多新出現熱點啟動，將推動大盤繼續上行。建議投資者對近期漲幅較大的題材類個股及時獲利了結或適當的減倉處理。最近國企改革概念股持續上行，現有中糧三劍客、後有國投係發力，再次地方國企板塊蠢蠢欲動以及週一市場混改的交通銀行和中國銀行的雙雙漲停，國企改革的旋風已經有越吹越大的趨勢。