我是創客

　　對話>

　　我們就是跑腿的

　　重慶晨報：為什麼盯準汽車後市場？

　　蔣曉勇：國家統計局數據顯示，目前國內的私家車保有量已高達1億輛；據預測，在2016年，汽車後市場將達到萬億規模。

　　重慶晨報：為什麼不直接做消費，而要先做用戶量呢？

　　蔣曉勇：汽車後市場主要在維修保養、洗車美容、汽車用品和二手車幾個環節，目前已有不少網際網路企業進軍汽車後市場這幾個環節，以O2O方式提供産品銷售，並且獲得資本的熱捧，市場競爭日益顯得激烈。U車族獨闢蹊徑，關注國內鮮有網際網路企業問津的“專業化服務”環節，幫車主解決用車過程中那些最煩心的事。

　　重慶晨報：目前産品的亮點是什麼？

　　蔣曉勇：我們就是跑腿兒的，可以幫車主節約時間。譬如處理車禍，從查勘、定損、維修，最少也要花大半天時間，而利用我們的平臺，半小時內就有專人來處理，車主什麼都不用管。

　　專家點評>

　　創業者要好好測算服務成本

　　重慶京師科技創始人陳治剛認為，汽車後市場巨大，U車族提供的服務有需求性，讓汽車生活更方便。但創業者要把握好節奏，免費為車主提供服務其實是創業者自己花錢買單，創業者需要好好測算服務一個用戶的成本，並且在吸引用戶後提供有效的服務品質保障。

　　重慶晨報記者 劉淳 報道

　　“用APP呼叫汽車管家服務，半小時內就有專人前來幫你處理事故理賠，並在車輛維修好後送到家裏，關鍵是這一切服務都是免費的。”昨天早上，駕車上班的古先生被一輛小車追尾，他用一個名叫“U車族”的APP呼叫了專人服務，然後自己上班去了。

　　U車族是重慶本地網際網路企業煜準科技開發的一款汽車後市場服務APP應用，為用戶提供免費的管家式專業服務。U車族創業團隊負責人蔣曉勇介紹，用車過程中那些最煩心的事情，都將有專業人員辦理。

　　多種代辦服務免費

　　38歲的蔣曉勇曾經在重慶一家門戶網站負責汽車頻道的相關工作，由於對汽車行業的熟悉和熱愛，讓他有了創業的念頭。2012年，他辭職建立重慶煜準科技技術有限公司，並招兵買馬組織了一個12人的小團隊，開始了創客之旅。

　　最開始，他把眼光放在交通資訊服務方面，但由於許可權問題，産品最終沒有成型。去年下半年，公司將定位轉向汽車後市場服務。今年5月，這款APP應用正式上線。

　　據介紹，目前公司已經開通的服務包括免費到府取車取件代辦、車管所相關的所有事情，如年審、路橋手續、車輛過戶、證件補辦、資訊變更等；免費事故理賠，並且等車輛維修好後送到你家；免費開展非事故道路救援服務，包括拖吊、接電、緊急送油、換胎等。

　　“我們現在做的事就是幫車主跑腿兒，目前看來還不會産生任何利潤，可以説是貼錢賺吆喝。”蔣曉勇説，下載了U車族APP，只需要點擊緊急救援的按鈕，簡單操作發送地址和聯繫電話，就有專業工作人員免費為用戶處理。

　　提供汽車消費實現盈利

　　免費幫車主跑腿兒，那U車族如何盈利呢？蔣曉勇表示，將把U車族的用戶劃分為兩類，一是註冊用戶，一是VIP會員。

　　“註冊用戶可以享受1元洗車、贈送購買保險的代金券等優惠活動，也可以享受部分免費服務項目；VIP會員是在註冊會員的基礎上，購買了優惠車險後的自動升級，用戶可以獲得比電話直銷車險更便宜的優惠價格。”

　　蔣曉勇表示，隨著U車族會員的增多，公司與上游資源的議價能力也就越高，對廣大車友來説所享受的優惠也就更多，平臺的商業模式也將産生收益。

　　蔣曉勇介紹，U車族將通過線下整合資源，提供便利性、工具化的産品與服務，比如橫向聯合洗車行、自駕旅遊、折扣油卡等汽車周邊産品與服務，迅速擴大用戶量。未來，U車族將成為掌握海量線上客戶資源的網際網路企業，然後線下滲透到汽車後市場其他環節，獲得市場份額。

　　蔣曉勇展示U車族汽車服務平臺。

　　重慶晨報記者 甘俠義 攝