新華網北京5月19日電（記者 華曄迪）《中國製造2025》19日正式公佈，提出通過“三步走”實現製造強國的戰略目標。其中，到2025年邁入世界製造強國行列是第一階段目標。那麼，在眾多已在中國“安營紮寨”的跨國製造企業ＣＥＯ眼中，中國製造當前呈現何種圖景？

　　“過去多年，中國製造發生著巨大變化，從原本單純的基礎製造，向基礎製造加高科技製造融合的階段轉變，即便與德國、美國這樣的發達國家相比，中國製造的技術水準也在不斷提高。”全球知名的刀具製造商山高刀具集團ＣＥＯ博格斯19日在接受記者專訪時説。

　　刀具是製造業生産的核心工具，在汽車、能源、航空航太等領域都有廣泛應用。博格斯説，在山高刀具進入中國市場的20年間，他明顯感覺到中國製造企業對刀具品質的要求迅速提升，反襯出中國製造生産工藝、技術水準的不斷進步。

　　這種進步，沃爾沃汽車全球總裁漢肯·薩繆爾森也感同身受。他在接受記者採訪時説，原來不少消費者認為中國生産的汽車品質低於歐美製造。但事實上，中國製造工藝和水準近年來已取得長足進步，只要遵循嚴格完備的生産體系，中國製造的汽車相比歐美毫不遜色。

　　事實上，知名汽車品質調查機構君迪不久前發佈的一份覆蓋數十個跨國汽車品牌的調研也得出結論，同一品牌位於美國和中國的工廠生産出來的汽車品質“並無二致”，一些品牌中國工廠的産品品質已經超越美國工廠。

　　中國製造業水準的提升，也令跨國公司不斷加大在中國市場佈局以及提高出售到中國的設備的品質和技術水準。

　　博格斯告訴記者，山高在中國市場銷售出去的高端産品越來越多，為此他們已決定在中國設立更多本土化的工廠，同時必須進一步提高中國市場産品工程師和銷售工程師的受教育程度，以應對中國製造業水準的提升。

　　而這也意味著巨大的市場前景。博格斯透露，山高計劃到2018年要實現大中華區銷售12億瑞典克朗的目標，這一目標較目前近5億元人民幣的銷售額翻一倍。

　　在一些領域，中國製造企業甚至已開始成為跨國公司尋求核心技術合作的對象。“中國正在快速成為全球技術創新中心，是默克全球研發網路的關鍵組成部分。”德國默克集團執行董事雷科曼説。

　　已在中國工作近20年的默克投資中國公司董事總經理趙斌斯表示，相比幾年前，中國合作夥伴的生産實力、研發創新能力都有突飛猛進的提升，中國已具備成為新技術誕生地的條件。他透露，默克公司正在與中國的合作企業共同研發目前在全球最領先的液晶技術。

　　然而，不容回避的是，中國在許多關鍵技術上與一些跨國企業依然存在不小差距。博格斯就坦言，即便在中國市場，其主要的競爭對手依然是歐美企業，中國“同行”的産品與山高並不在一個層次上競爭，“他們也在進步，差距在縮小，但這個差距縮小的速度並不快。”