□本報記者 徐偉平

　　日前工信部參與主辦的2015智慧製造國際會議在北京召開，工信部部長苗圩強調，要將智慧製造作為“中國製造2025”主攻方向，即將公佈的《中國製造2025》將對未來十年推進製造強國的建設工作作出全面部署。分析人士指出，會議明確了智慧轉型為突破口，“網際網路+”趨勢下的資訊化與工業化深度融合有望成為主線，建議投資者從智慧控制裝置、智慧製造機器和智慧終端産品三個方向佈局。

　　政策暖風頻吹

　　5月13日，在中國工程院、工信部和中科院主辦的“2015智慧製造國際會議”上，工信部部長苗圩強調，要將智慧製造作為“中國製造2025”主攻方向。苗圩介紹，當前，全球正出現以資訊網路、智慧製造、新能源和新材料為代表的新一輪技術創新浪潮。2013年，德國提出了工業4.0戰略，去年以來我國政府組織力量編制了《中國製造2025》，這是我國第一次從國家戰略層面描繪了建設製造強國的宏偉藍圖。

　　苗圩強調，“中國製造2025”要抓住智慧裝備和智慧産品的研發和生産，通過高檔數字機床、工業機器人等智慧製造裝備和智慧化生産建材，加快可穿戴産品、智慧家電、服務機器人等智慧化産品的研發和産業化，大力推進製造過程的智慧化。即將公佈的《中國製造2025》將對未來十年推進製造強國的建設工作作出全面部署。該規劃的目標就是推動製造大國向製造強國轉變，核心目標是推動産業結構邁向中高端。

　　參與《中國製造2025》規劃起草的中國工程院院長周濟表示，規劃將分兩階段實施。第一階段為2015年到2020年，全面推廣數字化網路技術的應用，部分行業和企業開展智慧化技術試點和示範，如大力推進“數控一代”機械産品創新工程。第二階段為2020年到2025年，將大力推進網路化智慧化技術的應用。如著力推動“智慧一代”機械産品創新工程。

　　智慧轉型企業受關注

　　“中國製造2025”是資訊化與工業化的深度融合，是以製造業數字化、網路化、智慧化為核心，建立在物聯網和務（服務）聯網基礎上，同時疊加新能源、新材料等方面的突破而引發的新一輪變革。其中智慧轉型被明確為突破口。

　　根據“中國製造2025”設想，其中數控機床和基礎製造裝備，船舶海工裝備，節能環保裝備等將優先發展，航空航太裝備，軌道交通裝備等優勢産業將重點突破。具體來看，2020年前，廣泛推行數字化製造，在優勢行業以重點企業為主體開展智慧製造應用示範；2020年後，全面推廣智慧製造。高度重視發展數控系統、伺服電機、感測器、測量儀錶等關鍵部件和高檔數控機床、工業機器人、3D製造裝備等關鍵裝備；突破一批“數控一代”機械産品和智慧製造裝備；推進數字化車間、數字化工廠、數字化企業的試點和應用。未來10年甚至更長時間，高端裝備製造將全面受益於“中國製造2025”規劃。

　　華泰證券指出，“網際網路+”趨勢下的資訊化與工業化深度融合是主線，生産性服務業與製造業融合是未來融合發展的拓展方向，建議投資者重點關注技術融合出現的領域與政府産業管制放鬆的領域。預期在中長期內，生産性服務業的産業進入管制將有進一步放鬆，市場競爭結構將更為合理。

　　中信建投證券指出，智慧化轉變是必然趨勢，在此趨勢下的投資機會來自三個方面。一是智慧控制裝置，即工業自動控制裝置發展趨向於數字化、智慧化；二是智慧製造機器，即工業機器人、數控機床及智慧化成套裝備；三是智慧終端産品，即能夠融入智慧化與網路化的智慧型産品。