義烏計程車改革獲多方點讚
- 發佈時間：2015-05-18 08:30:43 來源：中華工商時報 責任編輯：羅伯特
日前，浙江義烏市發佈了醞釀已久的《義烏市出租汽車行業改革工作方案》，計劃進行分階段改革：2018年前為過渡期，從2018年開始，有序開放出租汽車市場準入和出租汽車數量管控，打破現有出租汽車經營模式和行業環境，建立由市場調節的出租汽車準入與退出機制。對於義烏率先打破計程車行業壟斷格局，專家、網友紛紛盛讚：義烏一小步，行業一大步。
義烏這一次計程車改革，首次打破壟斷格局，把一個完全可以市場化的行業交還給市場。營運價格逐步從政府定價模式向政府指導價、行業定價、協商定價機制過渡，讓計程車價格和市場供需關係掛鉤。
此外，義烏將加快約租、駐點、包車等新的營運服務模式，引導計程車公司推出人工電話召車、手機軟體召車、網路約車等多種電召服務方式，鼓勵移動互聯網與計程車行業建立網路約車平臺。
“今後，義烏的計程車將更加智慧化，乘客上車享受免費的無線網，計價器可以安裝監督卡，裏面顯示司機的所有資訊。”義烏道路運輸管理局一位負責人介紹，另外計程車內將安裝3G的實時監控系統，監管部門在指揮中心就可以了解車內情況。
消息一齣，輿論的風向似乎一邊倒的指向了支援與盛讚，網友前來點讚，專家拍手叫好。
知名財經評論家葉檀表示：總算有個城市計程車大改革。義烏新建計程車公司股份公司，逐步取消營運權有償使用費，今年將降低到每車5000元，明年全部取消。義烏似乎是把Uber、滴滴與計程車公司對接，推出多種電召網路服務方式，政府定價變為指導價。
“義烏的改革方向很對。政府管制限制進入，讓現有企業免於被淘汰的壓力，這就破壞了市場競爭的自我管制功能，服務水準長年沒有改進也就不奇怪了。”人文經濟學會理事胡釋之對義烏做法表示認同。
全面深化改革，至今已經啃掉了那麼多“硬骨頭”，此番義烏能否啃掉“計程車行業利益固化”的“硬骨頭”，還需拭目以待。
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