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　　在一次飛機維修中，王明星聽到機組人員反映，在飛機起飛時，機艙內傳出刺鼻的臭雞蛋似的氣味，而且會間歇性地出現這一現象。問題如果無法徹底解決，將會極大地影響航班的正常運作和旅客的安全。在得知這一情況後，王明星十分重視，他通過反覆進行地面試車，結合所學的理論進行分析，應用逐一排除法，終於發現是飛機左側發動機軸承腔的封嚴機構出現問題，導致滑油滲漏，故而在發動機引擎轉換時會在機艙內傳出難聞的氣味。王明星果斷選擇更換飛機左側發動機，成功地解決了出現的問題，保障飛機正常安全飛行。

　　王明星總會積極深入工作第一現場，自己和員工一起幹，增強維修能力，用自己的實際行動給廣大員工起到帶頭作用。

　　2001年春節前夕，王明星的妻子即將臨産。由於恰逢春運期間，航線工作十分繁忙。時任航線車間副主任的王明星連續多天堅守在工作崗位上，而他的妻子在即將生産前，只能是自己一個人去醫院。當醫生發現胎兒有臍帶繞頸的情況、需要親屬簽字時，王明星卻不在妻子的身邊。回憶起10多年前的這件事，王明星仍舊記憶猶新。王明星告訴記者，大學畢業後參加工作的他，至今已經陪飛機度過18個春節了。“至於妻子，她為我作出的犧牲就更大了。”王明星説，“妻子一直非常支援我的工作，家務事都由她一人來做，從沒讓我操過心。”

　　現在，王明星所在的維修廠讓新入職的員工在春節前申請休假，使他們能夠在春節回家與父母親人團聚，而且認真執行男職工休助産假制度，以更加以人為本的理念關懷每一名員工。

　　雖然獲得了眾多榮譽，但王明星對待榮譽和成功依然有顆平常心。“我最看重的還是2004年獲得的南航機務航空器維修系統授予的最高榮譽‘金扳手’獎。這個獎項既是對我機務維修能力的認可，又是對我們團隊的一種激勵。我們搞維修的，技術是看家本領。要想幹出一番事業，就得堅持自己的理想，堅定地走下去。每每看著我自己放行的航班搭載著旅客安全順利地到達目的地，我的內心便會不自覺地産生成就感和自豪感。”

　　“機務維修強調的是團隊協助，攻堅克難。每個人的力量雖然有限，但只要都能夠各盡其責、相互配合，我們就能組成一支能打硬仗的團隊，也就自然而然地提升了我們的維修品質。”如今，作為維修廠廠長的王明星，更加看重對於年輕人的培養和團隊的打造。

　　談起對未來的規劃，王明星説：“我是從機務維修的基層一步步走過來的，支撐我的信念很樸素，就是要把我所選擇的事業堅定地走下去。現在，國家和民航行業給我們創造了非常好的發展環境，民航業高速發展，通用航空未來的發展前景廣闊，社會經濟發展對於民航的需求將不斷加大。這些都勢必對於我們機務維修人員提出更高的要求。同時，這也是我們難得的發展機遇。我們要抓住這個機遇，不斷提高我們的維修技術，確保每一架次航班的安全飛行。”