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四种經濟增長路徑比較

  • 發佈時間:2015-05-14 05:59:07  來源:經濟日報  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  總結發達國家經濟發展歷史可以發現,一國産出增長的變動從長期看,可分為兩個階段:在每人平均資本存量處於較低水準的增長階段,隨著每人平均資本的增加,每人平均産值也呈加速增長之勢,具有規模收益遞增的特徵,被經濟學界看成起飛階段。但加速經濟增長並不是永遠持續的,而是有一定時間限度,當每人平均資本存量達到某一水準時,存在一拐點,高速增長到該點後,隨著每人平均資本存量的進一步增加,每人平均産出將在越過該點後呈遞減的增長趨勢,其後就是遵循新古典增長的足跡,即規模收益遞減,並逐步收斂到所謂卡爾多長期均衡階段。但是各國經濟向均衡階段收斂路徑並不同。

  為了方便歸納,分四種情況來分析選擇不同增長方式的可能前景。

  一是資本投入型增長路徑。資本投入型,即是資金、資源與土地等貨幣資本、物質資本投入為主要貢獻的增長路徑,通常也稱投資驅動型增長。在此路徑上,政府運用行政力量,動員資本、土地、礦産、勞動力等資源,走高增長路徑,激勵工業化大發展,進而推動城市化大發展。但這種增長路徑積累了諸如經濟結構失衡、過度投資、産能過剩、環境和資源制約、城鄉地區差距、收入差距過大等矛盾,使這種高投入、高消耗、高排放的增長已難以為繼。這種粗放型投資驅動路徑不僅無法有效提高增長率,也無法彌補勞動年齡人口增長率逆轉的不良態勢,反而會進一步放大其增長負效應。

  二是勞動投入型增長路徑。如果説,資本投入型是工業化階段主要的增長路徑,那麼勞動投入型增長路徑更多是小農經濟,或工業化早期勞動密集型産業為支柱時的主要增長路徑,如我國勞動投入年均貢獻率在1986年至1990年曾佔到42.85%的比重,此後下降趨勢明顯,從1991年開始年均貢獻率均不到9%。隨著工業化的展開與深入,資本投入會逐步替代勞動投入成為主要增長路徑,這是經濟發展的一般規律。據測算,在2008年至2012年間,我國年均勞動投入增長率已由先前的1.51%降到0.38%,而隨著勞動人口數量減少,2013年至2018年、2019年至2030年階段將會分別降至-0.66%與-0.71%。顯然,無資本支撐的勞動投入型增長路徑,在工業化時期是不可想像的。不過,這裡需要説明的是,測算中的勞動投入是指普通勞動投入而非知識型勞動。知識型勞動表現為人力資本,投入側重在知識投入,一般表現在效率型增長路徑,更多體現于城市化、經濟結構服務化趨勢的形成過程中,是推動增長由要素驅動向創新驅動的源泉。

  三是消費需求拉動型增長路徑。從産出角度看,消費需求與投資需求不同,投資需求實質直接就是投資,而消費需求則必須在消費之後,引發企業後一輪投資,才能成就增長拉動效應,故具有間接引致的特點;投資需求更多在於固定資産、中間品、再生産領域,尤其是重工業內部具有自我迴圈的特點,只要資金充足,即可連續進行;而消費需求更多的是農産品、輕工業品、服務等行業,消費引致的投資,則需經過市場檢驗。不過,對這一路徑肯定的同時,也應關注其實現的條件及可能的負面效應。要實現消費需求,至少要滿足消費能力與消費意願兩個條件。若從收入水準看,我國城鄉雖逐年上升,但差距卻呈發散態勢,表明增長成果不為城鄉居民所分享;至於消費意願,可由消費傾向顯示,我國城鄉消費傾向近年來都呈下降態勢。而提高居民消費傾向涉及更廣泛的改革,除了收入分配,還包括社會保障制度、失業問題、食品安全、假冒偽劣等消費環境問題,以及房地産、教育、醫療的改革成效等眾多問題。因此,實現消費需求拉動型增長路徑必須建立在一系列改革成效的基礎上。

  四是效率驅動型增長路徑。效率驅動型增長路徑,是指經濟增長主要依賴於全要素生産率(TFP)的提高,其貢獻份額超過50%以上的增長路徑。全要素生産率又稱“索羅余值”,其增長率常常被視為科技進步的指標,通常認為有三個來源:即效率改善、技術進步與規模效應,通過科技進步、組織創新、專業化和生産創新等方式,使産出增長率超出要素投入增長率的部分,即為TFP增長率。可以説,效率型增長的源泉在於知識投入,本質上是知識型投入,其中各行各業、形形色色人力資本的涌現,扮演著關鍵角色。通常,已實現效率驅動型增長路徑的發達國家,其TFP貢獻份額都在60%以上,而我國TFP貢獻份額大約維持在1/4的水準,TFP增長率年均約為2.5%,表明我國還遠未邁入效率型增長路徑,但無疑是經濟新常態下必須要奮鬥的目標。

  當然,效率型增長路徑的確很具魅力,但真正實現卻是一個高難度挑戰,因為這要求TFP年均增長率要在3%至4%的水準上遞增,實現向自主創新模式轉型。但這不僅需要大批人力資本投入,也需要一系列制度創新的保證,更需要一定的時效來達成。

  綜上四種路徑,經濟新常態下可選擇消費需求拉動型與效率驅動型增長路徑。鋻於消費需求拉動型增長是一種有效率的資本投入型增長,故經濟新常態下增長路徑的選擇仍須維持一定水準的資本投入。

  因此,要促進效率資本投入型增長路徑形成,首先就要從造成資本效率持續下降的緣由入手。具體建議如下:

  第一,逐步放開對要素市場的管制,深化價格體制改革,強調要素配置的價格機製作用,形成合理的相對價格體系,真實反映企業效率,導引各産業部門以真實效率為衡量基準的均衡增長。

  第二,建立以資金使用效率為銀行放貸標準,建立資本配置的評估指標體系,促進利率市場化,對資金導向效率較高的企業,降低融資成本;加快金融改革步伐,充分發揮民間資本的高效性。

  第三,打破行政分割與區域壟斷,減少重復建設,破除行業壟斷,建立低效企業出局機制。

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