車商：沒有百十輛庫存不好意思説是賣車的
- 發佈時間：2015-05-09 13:31:32 來源：羊城晚報 責任編輯：羅伯特
羊城晚報訊 記者張愛麗報道：儘管4月不少車企都“割肉”促銷，但其收效甚微。昨日，中國乘用車資訊聯席會（簡稱“乘聯會”）發佈最新統計數據顯示，2015年4月，全國廣義乘用車累計銷量為161萬餘輛，同比增長6.2%。
而由於大部分主力廠家生産4月仍保持較快的增長節奏，導致市場庫存仍在繼續，汽車廠商利潤也在不斷大幅下滑。
根據數據，4月轎車僅售91.31萬輛，同比下降6.6%；SUV銷量持續走高達43.88萬輛，同比增長56.3%；MPV銷量16.17萬輛，同比增長19.6%。
值得一提的是，還有數據顯示，4月庫存指數為62.8%，環比下降5.4個百分點。而經銷商認為庫存量“增長”的比例從53.1%降至53.%；“基本持平”的比例從30.2%降至30.0%；認為“下降”的比例從16.7%升至17.2%。
業內認為，4月庫存水準略有下降，主要因為經銷商銷量增加，庫存有一定程度的消化，但是因為部分廠家未完成半年度銷量目標，對4S店的提車量開始強制要求，導致庫存壓力依然存在。
“上個月廠家給我們210余臺的任務，但我們只完成了160多臺。”位於黃埔大道的一車商稱。而位於黃石路一車商則透露，該店目前的庫存接近190台。“現在市場壓力很大，一個店沒有百十輛的庫存，出去都不好意思給別人説你是賣車的。”番禺大道一車商自嘲道。
對車商來説，不僅要背負著高庫存帶來的壓力，還要面對銷售利潤的不斷下滑。國內上市經銷商集團龐大集團一季度的財報顯示，前3個月的營業收入為137.13億元，同比下滑為17.34%；歸屬於上市公司股東的凈利潤為3622萬元，大幅下滑超過五成，為54.70%；基本每股收益為0.01元，下滑更是高達66.67%。
亞廈汽車的季報則顯示，在營業收入增長8.57%、達到14.06億元的基礎上，卻出現了1053萬元的虧損，同比下滑高達159.32%；每股收益則為-0.4元。
而與經銷商處於同一利益鏈條的車企，同樣在整體市場下滑及競爭加劇的影響下，利潤出現大幅下挫。江淮汽車一季報顯示，其營業收入為111億元，同比增長13.72%，凈利潤為2.15億元，同比大幅下滑17.39%；每股基本收益為0.17元，同比下滑15%。廣汽集團一季度財報也顯示，營業收入53.95億元，同比增長13.58%；凈利潤則為5.29億元，同比下滑達37.6%；基本每股收益為0.08元，同比下滑為37.6%。
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