全球直升機採購需求未來五年保持穩定
- 發佈時間：2015-04-29 08:31:43 來源：中國民航報 責任編輯：羅伯特
本報訊 近日，霍尼韋爾航空航太集團發佈第17期渦輪動力民用直升機採購展望報告（中文版），預測在2015年~2019年期間，全球民用直升機交付量將達到4750架~5250架。
總體而言，全球市場5年內對渦輪動力民用直升機的需求保持穩定，與2014年時的5年預測大致持平。新機採購計劃呈現溫和增長態勢，抵消了大型機隊運營商由於能源價格較低和市場波動而産生的短期不確定性。
報告指出，在5年期全球直升機採購總量中，美國和加拿大憑藉強勁的北美採購計劃增長了近8個百分點，所佔份額達34%。包含拉丁美洲在內的西半球5年期需求佔53%，歐洲所佔份額為24%，亞洲和大洋洲佔14%，中東及非洲地區則佔9%。
對於未來5年內計劃採購直升機的運營商而言，他們已經開始關注現役直升機的服役時長（包括維護成本、性能下降、安全考量等因素），以及使用壽命和保修期限，從而制訂相應的採購計劃；同時，採購機型的選擇主要取決於機型、客艙面積、運營表現升級和品牌忠誠度等因素。
霍尼韋爾航空航太集團防務和航太總裁Mike Madsen表示：“儘管2014年的交付量略有減少，而且市場一直對能源領域存在擔憂，但近期直升機採購需求仍然保持穩定。由於直升機利用率提高和機隊更新週期延長，培訓、旅遊、消防和司法執行領域的近期採購需求則保持穩定。另外，多個新平臺將在未來幾年內投入使用，也將拉動直升機的總體採購需求量增加。”
值得一提的是，金磚四國（巴西、俄羅斯、印度和中國）的需求繼續波動。2015年調查顯示，印度的需求量有所增加，而巴西和中國的採購率略有下降。這一結果反映出巴西和中國近期經濟增速放緩，但兩國的新機採購率仍然高於世界平均水準。
此外，在直升機使用滿意度調查獲得25票以上的機型中，凈得分最高的機型依次為：AW139、羅賓遜 R66、貝爾407、貝爾429、貝爾412、貝爾206L、EC135、EC145、AS350B系列和西科斯基S-76C直升機。
在2015年的報告中，所有用戶均表示，其直升機利用率有所提高。首先是石油天然氣領域直升機利用率最高，每架飛機的年平均利用率為850小時；其次是旅遊業，年平均利用率激增至700小時；再其次是司法執行領域，年平均利用率超過600小時。應急醫療服務、培訓、消防和公共事業領域的直升機利用率非常接近，每年400小時~450 小時。企業年平均利用率最低，每架直升機僅為360多個小時。（程婕）
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