上海自貿區首批平行進口汽車入境 發揮降價"鯰魚效應"
- 發佈時間：2015-04-28 18:34:00 來源：新華網 責任編輯：羅伯特
汽車平行進口，是自貿區打破渠道壟斷、惠及民生的改革項目之一。在27日舉行的上海自貿區擴區新聞發佈會上，上海自貿區管委會副主任朱民説，第一批平行進口的汽車已經入境，未來將鼓勵更多的企業參與這項試點。
汽車平行進口，是自貿區1.0時代的一大民生福利。一般而言，相比于4S店渠道銷售的“中規車”，平行進口車要便宜20%左右。搶在春節前開閘的上海自貿區汽車平行進口試點，在開閘後的第一個月裏，僅銷售了20多輛。雖然這20多輛車並非真正意義上的平行進口車，但不少人仍然擔心，這項試點可能面臨“叫好不叫座”的窘境。
對此，朱民表示，目前共有17家企業參與試點，第一批平行進口的汽車已經入境。關於銷量的問題，一方面，因為受宏觀經濟的影響，一季度我國的汽車進口形勢整體不是很旺。統計顯示，今年一季度我國汽車進口量同比下滑16%。另一方面，17家企業裏面有相當一部分正在謀劃車源，因為新的車源和原來的渠道不一樣，政府也在積極幫助這些企業做好進口環節的進一步優化，目前整個流程已經走完。
由於汽車平行進口的“攪局”，授權4S店的豪車紛紛降價，試點的“鯰魚”效應已經初步體現。“平行進口汽車的總量未必很多，但一定會帶動整個進口車市場趨向更加合理的價格。”上海市商務委副主任顧軍説。
目前，天津、福建等新批的自貿區也在申請這一試點。天津空港經濟區管委會相關負責人表示，已經與多家國內汽車平行進口商和整車廠家進行了溝通。與上海不同，天津空港平行進口車的主要目標是中國北方市場。
