倘若只有風馳電掣才能體現您車的價值，那麼請去賽道上比拼高下，不要在公共道路上撒野

　　近日，一起交通事故成為人們熱議的話題。北京鳥巢附近的朝陽區大屯路隧道北沙灘段，一輛蘭博基尼與一輛法拉利激烈相撞，綠色蘭博基尼幾乎撞毀，紅色法拉利也被撞得“皮開肉綻”，隧道中間近一公里的隔離護欄被“推平”，現場殘骸斑駁、一片狼藉。

　　飆車、超跑、撲朔迷離的肇事者身份，以及嚴重的事故後果加在一起又一次勾起了人們的興趣。像往常一樣，帶有富人標簽化的事物總能引起公眾格外的關注，而輿論和媒體對每一次發生在豪車身上的事故總是不那麼寬容。一邊是媒體對事件的刨根問底，另一邊則是輿論的吐糟段子借題發揮，總之，豪車那些不太光彩的事兒又被擱在公眾的放大鏡下圍觀了一回。

　　仔細想想，其實每一次有關豪車的負面新聞被輿論無限放大也都事出有因。其一，發生在豪車身上的事故，情節總是比較嚴重，比如此前轟動一時的“70碼”和李天一；其二，豪車車主在事後的態度和言論往往有悖于常理，比如年紀輕輕就靠炒股賺的錢買了蘭博基尼；其三，由於豪車價值不菲，因而輿論容易把其與貪腐等不良形象聯繫在一起。因此，即便豪車是車中精品，但輿論對豪車的態度也是又愛又恨，而一次又一次的惡性事故也給豪車的社會形象抹了不少黑。

　　在這次交通事故中，筆者認為除了車主的身份、豪車的來路以外，更該關注的是遵紀守法、文明駕駛的重要性，我們不應被“豪車”、“富二代”等詞語轉移了問題的核心。其實稍微留意就會發現，豪車事故之所以總能引起軒然大波，究其原因就在於那些不守規矩的開車人。公眾厭惡的並不是性能卓越的超跑，而是豪車車主肆無忌憚的駕駛風格。那種藐視公共秩序、忽略交通法規在公共街道上的飆車行為，並不能彰顯豪車的高性能和車主的優越感，它帶來的只有無窮的安全隱患。如果豪車車主能在公共道路上收斂一些速度和激情，與其他車輛平等相處，與交通法規和諧共存，相信沒有人會對豪車“另眼相看”。

　　“車子越貴素質越差”的民間共識，讓不少懂得自律的豪車車主們無辜躺槍。而事實上，真正的職業車手或者成熟的賽車達人從來不會忽略安全，在公共街道上肆意妄為。由於汽車競速對人的技術、體力、耐力、意志力都有非常高的要求，因而追求極致的競速，必須要在安全專業的場地進行才能達到效果，駕駛高性能車在街道中逞能向來被業內人士認為是幼稚和業餘的表現。

　　記得一位車手曾經説過，他最鄙視的就是那些在公共道路狂奔的豪車，因為優秀的動力用在錯誤的地點就只是一種破壞安全的威脅，這種行為不僅是車主的羞恥，更是對車子性能的玷污。而很多號稱街道高手的人，到了正規的賽道上，卻慢得像烏龜一樣。

　　因此，對於那些鍾愛豪車、追求速度的人，筆者想説，倘若真的只有風馳電掣才能體現您車的價值，那麼請去安全的賽道上比拼高下，不要破壞秩序在公共道路上撒野。危險駕駛就是危險駕駛，它永遠不可能以競速的名義被開脫。