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企業通關 可隨到隨辦

  • 發佈時間:2015-04-22 06:31:34  來源:南方日報  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  ■資訊

  近日,記者從黃埔海關隸屬東莞海關了解到,東莞市中外運東莞物流中心監管場正式領取海關監管場所《註冊登記證書》,這標誌著在海關多樣化監管服務下,更多企業將利用“粵新歐”國際專列踏上“絲綢之路”經濟帶的建設之旅。

  據了解,2013年10月,東莞市中外運東莞物流中心正式啟運國際聯運業務,成功開通“廣東—新疆—俄羅斯”(簡稱“粵新歐”)國際鐵路聯運專列。該物流中心是包括水路、鐵路、公路運輸的綜合聯運中心,兼具進出口(轉關)貨物監管、電商服務功能、保稅功能,利用水鐵、陸鐵等多式聯運方式將廣東商品出口到“絲綢之路經濟帶”沿線,以更好發揮廣東省在“一帶一路”建設中的重要樞紐作用。

  為推進“粵新歐”聯運專列建設,東莞海關為企業“量身訂制”了一系列通關監管服務。“我們在通關現場開闢鐵路貨運專窗服務通道”,東莞海關查驗一科謝志彬説:“對專列貨物實行預約通關,確保貨物通關手續隨到隨辦,最大限度地縮短專列貨物的通關時間”。

  在企業開展出口業務初期,東莞海關積極向上級爭取政策支援,經黃埔海關同意,採取“東莞海關申報、石龍港區放行”的方式作為臨時貨物監管模式予以過渡,並採取“到府查驗”的形式到現場辦理放行、查驗、施封、轉關等業務,盡最大努力便利企業。

  “我們現在對鐵路轉關出口的貨櫃每週實施”1+1查驗“,即1次固定+1次預約,這樣作業方式更加靈活,也比較符合企業的需求。”謝志彬説,良好的通關服務,大大提升了通關效率。

  “現在海關查驗,都是由海關關員專門從寮步趕到我們的鐵路現場查驗,往返40多公里,非常高效。”東莞中外運物流中心辦公室主任陳志鵬説。據介紹,經過一年多業務運作,該物流中心已成功將佛山、深圳兩站場的部分業務整合併轉移至石龍鐵路貨運場。目前,東莞海關正在籌備設立海關監管機構,屆時將有海關工作人員進駐該場所,現場辦公、現場查驗,進一步提升通關效率。

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