即5月1日（週五）至3日（週日） 假期高速路小客車免費通行 尾號不限行 日本遊“一房難求”

　　法制晚報訊（記者 陳斯 謝璐）記者上午獲悉，今年五一勞動節恰逢週五，因此將跟著週末連歇三天，不涉及調休。按照相關規定，五一期間高速公路小客車免費通行，本市機動車也將連續三天不實行尾號限行。

　　今天，北京市人民政府辦公廳發佈《勞動節放假通知》。根據國務院辦公廳通知精神，2015年勞動節放假安排為，5月1日（星期五）放假，與週末連休。

　　根據相關規定，每年春節、清明節、勞動節、國慶節4個法定節假日高速公路是免費的，所以五一回家或出行的開車一族無需擔心高速公路通行費用。高速公路具體免費時間為：免費時段從節假日第一天零時開始，節假日最後一天24時結束。

　　免費通行的車輛範圍仍然是行駛收費公路的7座以下(含7座)載客車輛，包括允許在普通收費公路行駛的摩托車。

　　另外，根據交管部門相關通告，5月1日至3日期間，本市機動車不受工作日高峰時段尾號限行限制，非本市進京載客汽車也不受7時至9時、17時至20時禁止在五環路（含）以內道路行駛和9時至17時按車牌尾號區域限行交通管理措施的限制。

　　相關電動汽車並非下週一起不限行

　　上周，本市發佈新一輪關於實施工作日高峰時段區域限行交通管理措施的通告，除明確2015年4月11日至2016年4月10日的尾號限行安排外，更令人關注的是，明確純電動汽車將不受尾號限行限制。

　　由於4月11日是週末，本就不實行尾號限行，因此很多新能源車車主以為從下週一（4月13日）開始，電動汽車就不尾號限行了。對此，記者上午從市交通部門了解到，電動汽車不受工作日高峰時段區域限行交通管理措施限制的具體執行時間還在研究制定中，並非大家誤解的與新一輪尾號輪換一同實施，市政府此前發佈的通告中也明確提到，具體執行時間將另行公佈。

　　旅遊市場五一遊日本 熱門地“一房難求”

　　清明小長假，不少中國遊客選擇赴日本賞櫻花，讓熱門景點和酒店十分火爆。還有半個多月就是五一小長假，記者從旅行社了解到，赴日遊熱度不減。

　　攜程網的數據顯示，日本櫻花季期間（3月下旬到4月中旬約一個月），中國赴日旅遊人數預計將超過35萬人次，相比去年增長一倍以上，相當於2014年全年赴馬爾地夫的中國遊客數量。旅遊消費總額預計將超70億元，每人平均約2萬元。

　　線上路方面，坐郵輪赴日的行程十分受遊客青睞。記者登錄攜程網站看到，4、5月有超過20個赴日的郵輪航次，如果選擇從上海出發，價格低至2000多元。

　　“從目前後臺預訂情況來看，從4月底到5月中旬，日本遊收客量已經達到95%左右，只有少量的余位。”今天上午，眾信旅遊相關負責人稱，日本的地接和酒店也出現了爆滿的情況。

　　“今年春季日本遊最緊張的是大阪、京都地區的酒店，這些地方至5月上旬也已經一房難求。”攜程網日本産品經理説，遊客如果想去這些地方旅遊，建議在5月中下旬出發。

　　部分日本遊線路

　　線路 價格 出發日期

　　北海道+大阪+京都+箱根+東京7日團遊 10488元起 4月27日、5月7日

　　北海道6日跟團遊(4鑽)·4晚溫泉&美食 6080元起 5月18日、5月27日

　　札幌+函館+大阪9日自由行 3592元起 5月9日、18日、27日

　　分析郵輪免簽、日元匯率下跌 刺激赴日遊

　　據日本政府觀光局（JNTO）統計，去年3月中國遊客赴日遊人數達到18萬多，4月達19萬多。今年2月中國遊客人數超過35萬，同比猛增1倍多。為何今年日本遊如此火爆？

　　攜程網日本旅遊專家認為，日本遊火爆的原因主要是日元匯率的大幅下跌，當地出臺最新的免稅政策，大大刺激了中國人赴日購物旅遊的熱潮。同時，日本最近出臺針對郵輪旅遊實施免簽政策，這也是一個刺激因素，方便了遊客出行，從郵輪遊産品預訂量增長就可以看出。

　　但日本也並非到處“客滿為患”，旅遊專家建議，遊客可選擇北海道、九州等地出遊，還可選擇郵輪遊覽方式。

　　雖然日本本州櫻花線路已經爆滿，但北海道的花季卻在5月以後會到來，北海道賞櫻景點也很多，景色不亞於東京、大阪的櫻花。

　　另外，北海道賞櫻線路，現在報名不僅時間合適，而且價格實惠。