長城哈弗H8上市被指“吉時已過”
- 發佈時間：2015-04-10 10:32:09 來源：金陵晚報 責任編輯：羅伯特
此前兩度跳票，價格區間強手如林
□金證券記者 江芬芬
在經歷兩次跳票後，長城汽車（601633）旗下的哈弗H8終於敲定於4月上海車展期間上市。《金證券》記者發現，受此影響，各大券商的激情再度迸發，公司目標價一再被調高，最高的達到78元（12個月內）。不過，在業內人士看來，哈弗H8此番上市卻是“吉時已過”。
一直以來，市場對哈弗H8頗多關注，它是決定長城汽車能否突破20萬元價格天花板的關鍵車型。不過，這款車型的上市顯得一波三折。
2013年11月廣州車展開幕期間，哈弗H8宣佈上市。然而，由於車輛存在品質問題，該款車上市三個月後便“回爐再造”。2014年4月北京車展期間，哈弗H8宣佈再次上市。一個月後的5月8日，長城汽車又發佈了名為《關於哈弗H8延遲交付的説明》，這讓哈弗H8面臨了更加迅猛的質疑聲。
今年3月20日，長城方面發佈公告，公司對哈弗H8反覆分析、匹配及驗證，最終哈弗H8在高速工況下傳動系統存在敲擊音的問題得到徹底解決，現已達到上市條件，將於4月上海車展期間（4月20日-4月29日）在全國上市銷售。
日前，長城汽車董事長魏建軍向媒體記者透露，“為了解決哈弗H8的後減速器的問題，單車成本增加了3000元；不僅如此，由於哈弗H8的兩次推遲上市，長城汽車的直接損失達到4億-5億元。”據了解，此前哈弗H8公佈的售價區間為20.18萬-23.68萬元。
哈弗H8上市在即，《金證券》記者注意到，券商研究員群情激奮。大家認為，H8目前仍有很高的市場關注度，預計今年5-6月將逐步完成産能爬坡，為公司帶來新的穩定增長點。為此，安信證券、海通證券均上調6個月目標價至66元，平安證券則給出了12個月內78元的目標價。
公開資料顯示，長城汽車2014年實現營業收入625.9億元，同比上升10.2%，歸屬凈利潤80.41億元，同比下降2.2%。上市公告披露後，公司股價已現異動，最近幾日頻拉大陽線，並於4月8日盤中觸碰此輪行情最高價56.3元。
相比而言，圈內人士倒是多了份謹慎。江蘇恒通汽車有限公司總經理彭崇喜對《金證券》稱，因為品質問題哈弗H8兩度跳票，這在國內車市相當少見，哈弗H8上市後消費者需要有個逐漸心理確認的過程。加上20萬-30萬元價格區間的汽車競爭異常激烈，不少合資品牌的價格已下探到這個區間，哈弗H8能否突圍還有待觀察。
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