寧波創新海鐵聯運模式
- 發佈時間：2015-04-02 05:29:43 來源：浙江日報 責任編輯：羅伯特
本報寧波4月1日電 （通訊員 陳瑩 記者 劉樂平） 今天中午12點左右，4隻從泰國林查班港啟運經“21世紀海上絲綢之路”運抵寧波港口的集裝箱，在鐵路北侖港站被裝運上火車，發往西安。這票報關單昨天在寧波海關順利放行，項下共有4個集裝箱的紙漿，重量約63噸，寧波海關僅花費10分鐘就辦理完所有轉机手續。這票貨物的順利放行標誌著寧波海關聯手寧波港首次以“批量轉机”模式開展海鐵聯運業務，開啟了外貿集裝箱經寧波港至西北內陸的“一票制”服務新模式。
“批量轉机”新模式是寧波海關響應國家“一帶一路”戰略口號下所提出的新策略。為促進貿易便利化，在此模式下，寧波海關接受船公司將一列火車作為一票申報單進行批量申報，一改以往需要對火車上所有貨物進行分票報關的慣例，大幅精簡了通關手續。目前，寧波海關在業務現場開設 “批量轉机”業務專窗，確保該模式下正常貨物進出口“當天申報，當天放行”。
寧波海關表示，在寧波海關與寧波港集團有限公司的共同努力下，進口到西北地區的貨物可以由船公司統一辦理國內段鐵路聯運手續，海運上岸後即可直接坐上火車，真正實現海鐵“無縫對接”。據測算，“批量轉机”新模式下貨物在寧波港的轉机時間從平均10天縮短為2至3天，極大緩解了寧波港的貨物堆放壓力。此外，新模式也為寧波港拓寬了境外直達西安內陸的海鐵聯運物流走廊，有效增強寧波港海鐵聯運市場競爭力。下一步，批量轉机業務將進一步拓展到義烏等地。
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