長沙晚報訊（記者 周叢笑 通訊員 曾花林）在星沙某企業工作的劉春林每天都會從車站北路的住處開車上班，為了方便妻子接送正在讀小學的女兒，去年底又買了一輛車代步。隨著長沙經濟的發展，城鄉居民收入的提高以及人們對高品質生活的追求，汽車消費成為居民消費的熱點，使得長沙汽車保有量逐年增加。記者昨日從長沙市統計局獲悉，截至2014年底，長沙市汽車保有量達144.40萬輛，比上年增長19.7%。同時，長沙“公交都市”建設提速，全市公共交通出行分擔率由33.6%上升至36.9%，新增公共汽車1360輛、計程車1042輛。

　　態勢2016年末汽車保有量將達200萬輛

　　2014年底全市汽車保有量達144.40萬輛，比上年增加23.80萬輛，平均每天增加652輛，增長19.7%，高於機動車保有量增速4.0個百分點；汽車保有量佔全部機動車車輛總數的比重達77.6%，同比提高2.8個百分點。

　　在2009年至2014年六年的時間裏，汽車保有量增加了106.87萬輛，年均增速達25.2%。汽車保有量在經歷了2009年、2010年超30%的高速增長後，2011年—2014年增速趨緩，增速分別為22.9%、21.2%、20.5%、19.7%，分別比上年增加15.39萬輛、17.48萬輛、20.50萬輛、23.80萬輛。可以看出近年來汽車保有量增幅基本保持在20%左右。預計2016年末汽車保有量將達到200萬輛。

　　份額私車佔比六年從81.6%提高到89.0%

　　小型客車是拉動汽車快速增長的主要原因。2014年底載客汽車保有量129.65萬輛，比上年增加22.23萬輛，同比增長20.7%。小型客車總量為載客汽車的96.6%，為全部汽車的86.8%。從增速來看，近六年，小型客車增速均高於載客汽車和汽車總量。而輕型載貨汽車佔絕對份額減少，重型載貨汽車快速增長。2014年底載貨汽車保有量12.93萬輛，比上年增加1.46萬輛，增長12.7%。

　　私家車保有量高位運作。汽車消費熱使得私家車保有量連創新高，私家車保有量佔汽車保有量比重逐年提高。2014年底私人汽車保有量達128.51萬輛，比上年增加22.95萬輛，增長21.8%，私家車所佔汽車保有量的比重從2009年的81.6%逐步提高到2014年的89.0%；從2009年到2014年，全市私家車以年均28.1%的速度增長，按全市總戶數計算，平均每1.8戶擁有1台私家車；按常住人口計算，平均每6人擁有一台私家車。

　　公交普通公交乘車人數增至225萬人次/天

　　汽車保有量特別是私家車的快速增長，引發了一系列的城市病。為應對小汽車高速增長和交通擁堵，近年來，長沙作為第一批“公交都市”建設試點城市，大力推進公交都市建設，加大公共交通的投入，提升公交出行便捷度，大力推進軌道交通建設，公共交通出行吸引力提高。

　　“公交都市”主要核心指標有較大提升。2014年，全市公共交通出行分擔率由33.6%上升至36.9%。城區萬人公交車保有量達到16.9標臺/萬人，比上年增加1.1標臺/萬人。綠色公共交通車輛比率達到80.2%，比上年提高16.2個百分點。

　　公共交通車輛增加，線路不斷優化。截至2014年底，長沙城區共有公共汽車5517台，比上年增加1360台，增長32.7%；擁有出租汽車7957台，比上年1042台，增長15.1%；地鐵2號線實現試運營，日均客運量約20萬人次，試運營狀況良好。全年公共交通客運量達11.63億人次，比上年增長11.7%。2014年實施了2輪公交線網優化調整，共調整和新開線路60余條，填補空白點90余個。

　　現在，刷卡乘車已成為常態。2014年實施公交刷卡乘坐公交車由過去的9折優惠變成7折優惠，公交乘車人數、刷卡乘車人數、公交卡銷售量都顯著上升。刷卡乘車人數由一月份的2933萬人次上升到十二月份的4765萬人次，刷卡乘車數量佔比達到69%，普通公交乘車人數由原來的200萬人次/天增加至現在的225萬人次/天。截至2014年底，公交卡售卡156.57萬張，比上年增加101.16萬張，增長182.6%；全年共發放刷卡優惠補貼2.37億元。