三門峽，這塊早期中國文明的聖地，處於豫陜晉三省交界，界于中國歷史上的兩大文明古都——東京洛陽、西京長安之間，自古被譽為“兩京鎖鑰之地”。這裡群山環抱，大河奔流，風光壯麗，山河雄奇。上世紀50年代，隨著萬里黃河第一壩三門峽大壩的興建，三門峽這座年輕的城市，在這片古老而神奇的土地上快速崛起。

　　三門峽市區向東30多公里，起伏的山巒間，一段石壕古道分外引人注目。230米長的灰白岩石上，車轍痕跡深重、交錯而行。這一段遺存的崤函古道，是我國絲綢之路上唯一的道路遺跡。這些深深鐫刻在山石之上的歷史音符，是三門峽濃郁人文歷史乃至華夏兒女、世界民族在文化交流、商貿交通發展史上留下的鮮明印記。近年來三門峽市圍繞建設中原經濟區重要支撐、區域合作示範城市和豫晉陜黃河金三角區域性中心城市“三大戰略定位”，強力實施大通關、大交通、大商貿、大旅遊和高新産業發展“四大一高”戰略，突出文化特色，發掘文化底蘊，淬煉“華之根、夏之源”人文特色品牌，打造豫晉陜黃河金三角區域核心文化坐標，提升輻射力和影響力，努力把三門峽建設成既具氣韻靈動文化之魂，又有明山秀水多彩之姿的文明畫廊，轉型發展取得的巨大成就，則是其作為絲綢之路重要節點城市所做的新探索。

　　“大通關”鋪就了對外開放“高速路”。2008年以來，在豫晉陜黃河金三角地區率先建成海關、出入境檢驗檢疫局、國家鋁及鋁製品品質監督檢驗中心三大“國字號”通關機構和國家果品及果蔬汁檢測重點實驗室，為三門峽及周邊地區的産品走出國門暢通了渠道，搶佔了區域對外開放的制高點。

　　“大交通”為轉型發展提供硬體支撐。圍繞把三門峽打造成全省乃至中西部地區重要的戰略交通樞紐，2008年以來，三門峽市先後投資近200億元實施了連霍高速改擴建等一批重大交通項目，境內基本形成了連南貫北、承東啟西的“三縱四橫”綜合交通網路，縮短了三門峽與外部市場的距離，為承接國際和沿海産業轉移創造了良好條件。

　　“大商貿”、“大旅遊”提升了三産層次和水準。

　　圍繞建設黃河金三角區域性商貿中心、物流中心、金融中心目標，以會展經濟為龍頭，以商務中心區和特色商業區為載體，著力打造現代服務業産業集群，三門峽商務中心區被確定為河南省示範區。三門峽被確定為中國特色商品博覽交易會永久會址，2012年至2014年成功舉辦了三屆特博會，來自全國33個省（市、自治區）和南韓、日本等10余個國家的參展商、採購商參會，三門峽成為了黃河金三角地區人流、物流、資金流、資訊流匯聚的熱土。

　　依託良好的生態環境、優美的自然山水和悠久的歷史文化優勢，三門峽以黃河景觀為主線、黃河文化為內涵，不斷充實完善特色旅遊線路，著力打造“黃河三門峽·美麗天鵝城”城市品牌，連續舉辦了20屆中國（三門峽）國際黃河文化旅遊節，倡導建立了中部六省與沿黃九省（區）合作開發的“6+9”大黃河之旅聯盟。三門峽正日益成為全國重要旅遊目的地城市、黃河旅遊核心城市和河南省旅遊經濟強市。

　　高新産業發展促進了結構調整産業優化。依託現有的工業基礎，實現從原材料粗加工向配套加工、精深加工轉變，推動傳統優勢産業的産業鏈向後端延伸、價值鏈向高端攀升，將資源最大限度地“吃幹榨凈”。近5年，三門峽全市生産總值年均增長13.4%，工業增加值年均增長17%，裝備製造、新材料等先進製造業佔工業增加值的比重上升了11.3個百分點。

　　綠色發展為三門峽帶來無限活力。近年來，三門峽在強力實施“四大一高”戰略，推進傳統産業高端化、新興産業規模化“一高兩化”、打造五大千億級産業集群，加快經濟轉型發展的同時，著力強化生態文明建設，三門峽的天更藍、地更綠、水更清。

　　每年冬季，成千上萬隻白天鵝不遠萬里飛臨三門峽庫區過冬棲息，吸引五湖四海的賓客前來觀賞。這是近年來，三門峽一道獨特的城市風景，也從一個側面折射出這座資源型工業城市轉型發展的時代變遷。

　　白天鵝與人詩意而居、和諧相處，與這座城市相憩相融，正在升騰為一種文化，一種精神。