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“一帶一路”行情擴散 低估值股值得期待

  • 發佈時間:2015-03-31 07:34:47  來源:成都日報  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  如果説此前市場對熱點轉換仍有猶豫,那麼昨日藍籌類個股的群起而動則無疑堅定了多方對於大盤股的信心。而在升勢強勁的諸多板塊中,受到政策支援幅度最大的“一帶一路”概念成為最大贏家,中國電建中國交建中材國際等“中”字頭股攜手掀起漲停潮,帶動大盤再度創出新高。從昨日相關概念股盤終的大量買單來看,市場對於相關概念的青睞依然強勁,風口之下,又將有哪些個股能夠乘勢而上,讓賺錢效應持續發酵呢?

  千呼萬喚始出來。上週末,國家發改委、外交部和商務部發佈了“一帶一路”設計方案,該《推動共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的願景與行動》頂層規劃的出臺,也為此前醞釀已久的二級市場“一帶一路”行情再添一把火。從規劃來看,基礎設施的互聯互通、相互投資領域的拓展、新興産業的合作等內容不僅明確了沿線各國的合作重點,也同樣為A股展示了一幅詳實的投資路線圖。分析人士認為,從當前來看,“一帶一路”戰略涵蓋了周邊20余個國家和地區,其中孕育的機會巨大,國金證券表示,“一帶一路”的加速推進將有助於“中國製造”的升級與創新,從而帶來全産業鏈受益的系統性行情。

  具體策略上,光大證券表示,“一帶一路”將是貫穿未來3年至5年的超級投資主題,而在基礎設施互通優先的背景下,鐵路、公路、航空、港口等基礎設施建設將成為突破點。投資者可持續關注中國電建、中國交建等大基建類個股以及上海電氣東方電氣中國一重中國北車高鐵核電類個股。招商證券則認為,以基建為代表的“一帶一路”概念股在經過2014年大漲後,部分個股在進入今年後有所調整,有相當數量個股價位較低,受亞投行擴圍以及頂層規劃出爐刺激,部分估值處於低位的龍頭股將迎來一輪補漲行情。

  統計顯示,截至上週五收盤,今年以來“一帶一路”概念股平均漲幅達23.70%。其中,漲幅最大的小商品城,年內漲幅高達104.49%,緊隨其後的連雲港,年內上漲70.36%。中鐵二局包鋼股份南方航空年內漲幅超過50%。不過,值得注意的是,目前尚有10余只“一帶一路”概念股今年以來漲幅不足10%,而同期滬深300指數上漲12.39%。其中,祁連山年內微漲0.55%,動態市盈率僅15.24倍。四川成渝今年以來僅上漲1.85%,最新動態市盈率17.42倍。上峰水泥寧夏建材年內漲幅分別為3.85%、2.77%,動態市盈率均在20倍左右,對於上述漲幅並不大的個股,投資者可重點關注。本報記者 馬玉寶

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