五花八門的驅鳥方式
- 發佈時間：2015-03-30 10:30:50 來源：中國民航報 責任編輯：羅伯特
□卞士生
數據表明，1960年至今，“鳥擊”在全世界範圍內至少造成80多架民用飛機損傷，250架軍用飛機損傷；全球每年鳥擊造成的經濟損失約150億美元。鳥擊，已成為第一大航空器事故徵候。為了有效減少鳥擊事件的發生，更好地確保航空安全，根據鳥類在機場周邊及上空頻繁活動的情況，世界各地機場均採取了各種各樣的驅鳥措施，並收到了一定的效果。
除了採用比較傳統的粘鳥網、稻草人、驅鳥彈、煤氣炮等方法外，國內外很多機場也採取了一些有意思的驅鳥措施。
驅鳥劑：在研究鳥類的嗅覺後研製出了一種有特殊氣味的化學藥劑，噴在草地上，使鳥類厭惡這種氣味，從而遠離草坪。例如，美國的一座機場將氨茴酸甲脂倒入機場附近低窪處的積水中，這種在人類聞起來芳香的味道，卻讓來此處飲水的鳥類十分討厭，從而驅散了機場附近的鳥群。
機械老鷹：在飛機跑道起降端頭，安裝一隻“機械老鷹”。當麻雀無意間靠近“老鷹”時，“老鷹”立即發出巨大的叫聲，並不停展翅，嚇得鳥兒一聲驚叫，撲騰著翅膀，快速逃離。
以鳥攻鳥：利用訓練有素的蒼鷹、禿鷲等猛禽來驅趕機場附近的其他鳥類。法國巴黎戴高樂機場和美國紐約肯尼迪機場，均有一支由10多只猛禽組成的驅鳥隊，每天在專家的指揮下警惕地守衛在機場跑道周圍的上空，保衛著飛機安全起降。
機上警戒：在機翼下及機頭上涂上艷麗的色彩，發揮生物界的警戒色作用促使鳥類主動避讓飛機；同時可加涂熒光物質，夜航時用燈光照射即可起到警戒作用。
無人機驅鳥：這是一種使用無人油動力直升機驅鳥的方式，利用汽油發動機産生的噪音和機身上涂的不同顏色，形成聲音和視覺刺激，從而達到驅趕高空飛行鳥類的目的。這種無人機能飛到800米高空。
遇難信號驅鳥：美國匹茲堡機場嘗試了一種新的方法，即使用遇難信號來驅散飛鳥。這套由英國稻草人生物聲覺系統公司推出的設備使用了鳥類自己的語言，從而讓它們主動逃離機場空域。
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