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牛市開啟令上市公司並購重組激增 今年共52家完成並購

  • 發佈時間:2015-03-28 15:36:41  來源:羊城晚報  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  牛市開啟令上市公司並購重組激增

  今年以來共有52家公司完成並購,較去年同期15家大幅上升2.47倍

  並購重組在牛市多發,也是常見的投資題材。但似乎沒有人能講清楚究竟是“牛市催生了並購重組,還是並購重組催生了牛市”。眼下,幾乎沒有人懷疑中國證券市場正在迎來一場大牛市,相應地,A股上市公司並購重組的進程也在加快,同比完成家數也在大幅攀升。

  並購重組公司大增

  Wind資訊終端統計顯示,截至3月26日,今年以來A股上市公司當中共有52家公司完成並購重組,較去年前3個月的15家大幅上升2.47倍。上證綜指今年累計上升14%。

  其中,備受市場矚目的中紡投資182.7億元收購安信證券于2014年11月18日首次披露,2015年2月17日即宣佈完成,耗時僅僅3個月。

  過去的2014年,滬指累計上升了53%,雄居全球股市首位(不含阿根廷)。而在2014年,完成並購重組的上市公司也是大幅增加。

  Wind統計數據顯示,2014年A股共有135家上市公司完成並購重組,同比增長65%。2013年僅有82家上市公司完成並購重組,滬指在2013年下跌了6.75%。

  2012年第一季度,A股上市公司共有12家完成並購重組,全年只有57家公司完成並購重組,與2015年至今完成的家數差距不大。2012年滬指上漲3.17%。

  改革不止漲勢不止

  分析人士指出,對於企業而言,並購重組是實現跨越式發展的重要途徑,也是改革的主要方式。

  近年來,由於宏觀經濟增速下滑,國家不斷推動産業結構調整與增長方式轉變,國資改革也是近年來國家推動的一項重大戰略,從中央到地方都出臺了相關政策。一些投資者瞄準有並購重組題材的股票,也獲得了豐厚的收益。

  以正在進行的中國南北車合併為例。2014年中國南車全年上漲30%,但2015年至今該股已累計上漲171%。

  因籌劃重大事項,中國南車于2014年10月27日停牌,停牌前一日,公司股價收于5.80元,較年初的4.92元上漲18%。

  中國南車于2014年12月30日披露與中國北車的合併公告,公司股票于2014年12月31日恢復交易並一飛沖天。

  週四收盤,中國南車漲停,報17.29元,較停牌前一日收盤價上升近2倍。中國南車的合併對象中國北車的情況也與其類似。

  國元證券近期研報認為,高舉改革的大旗,是當前牛市的基本判斷,改革不止,漲勢不止。(全景)

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