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滬指全周漲2.04%

  • 發佈時間:2015-03-28 02:31:03  來源:京華時報  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  京華時報訊(記者敖曉波)一季度行情即將收官,伴隨著新一輪新股發行漸近,加上獲利盤離場壓力,本週股指走勢可謂跌宕起伏,滬指于週一創近7年新高、罕見收出九連陽之後,股指就持續展開震蕩。截至週五收盤,滬指全周漲2.04%。

  就全周來看,上證指數于本週二(3月24日)創出3715.87的階段新高後震蕩加劇,3700點也是屢攻不下。量能在創下了1.4萬億歷史天量之後逐日萎縮。週五兩市成交不足萬億。

  創業板方面,在連續新高之後,創業板的調整壓力已累積到臨界狀態。創業板在週三創下2405點的歷史高點,週四出現大幅調整,當日大跌逾3%,不過,週五走勢回升,重新站上2300點關口,銀之傑等逾20股漲停。

  截至週五收盤,上證指數報收3691.10點,全周漲2.04%。中小板指創業板指分別上漲6.11%、4.97%。

  從具體行業來看,除銀行、非銀行金融兩個板塊外全部上漲。其中旅遊、建築、機械漲幅居前,單周漲幅都在7%以上;煤炭、家電、交通運輸、電力、傳媒漲幅在3%以下,略有遜色。

  市場機會方面,從政策面來看,一帶一路、國企改革、網際網路等刺激政策不斷。有報道稱,“一帶一路”實施方案將亮相博鰲論壇,再度催生資本市場投資熱潮。國投瑞銀新絲路基金擬任基金經理綦縛鵬表示,在金磚國家開發銀行、亞投行成立後,一帶一路規劃已經水到渠成。2015年政府的工作重點之一是“一帶一路”,作為大國戰略,“一帶一路”有望成為資本市場一個中長期投資主題。

  綦縛鵬表示,“一帶一路”建設的前期重點項目主要集中于基建領域,多渠道投融資支援將是項目落地的關鍵因素。具體到行業配置上,相對看好鐵路、公路、水路、航空等交通運輸類企業;工業建築、通信設施建築、能源管道建築等建築類企業;高鐵、核電、工程機械等基礎設施類企業;鋼鐵、有色資源等上游原材料相關産業企業和其他直接或者間接受益的行業企業。

  Wind數據顯示,截至3月24日,一帶一路指數自2013年7月以來的漲幅高達142.41%,大幅超越同期上證綜指和滬深300指數。

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