中國低成本航空安全標準不低
- 發佈時間：2015-03-27 10:30:37 來源：中國民航報 責任編輯：羅伯特
□本報記者 錢擘
3月24日，一架“德國之翼”客機在法國失事，讓航空安全，特別是低成本航空公司的安全再度成為公眾關注的熱點。事實上，中國民航有一個始終堅持的準則：無論是低成本航空公司還是全服務航空公司，都要以同樣嚴格的安全標準和規範運作。低成本航空可以提供差異化服務，但不執行差異化安全標準，因此低成本航空不等於航空安全低標準。
安全是低成本航空發展首要前提
2014年初，民航局發佈了《民航局關於促進低成本航空發展的指導意見》。這項助推低成本航空成長的重要文件明確強調，民航各級監管部門要支援發展較好、安全基礎紮實的低成本航空公司快速壯大，同時須加強對低成本航空安全管理體系實際運作效能的監控和評估，並要求低成本航空運營主體做到運營低成本不悖安全高投入。安全，是監管部門在促進低成本航空發展時首要關注的前提與底線，安全基礎是否紮實成為關鍵的衡量標準。
這份《指導意見》還提出，民航局允許低成本航空適當簡化服務，研究逐步放開特殊行李托運、快速登機、自助選座等創新類收費項目的審批；支援低成本航空拓展差異化服務。
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