亞投行“朋友圈”擴容主題行情延續
- 發佈時間：2015-03-25 00:29:50 來源：中華工商時報 責任編輯：羅伯特
“亞洲基礎設施投資銀行（亞投行）可以説是‘一帶一路’的預告片。”中國社科院亞太與全球戰略研究院院長李向陽如是説。
作為服務於“一帶一路”建設的最重要金融機構，由中國發起主導的亞投行近期成為各方關注的焦點。就在不久前英國宣佈申請加入亞投行，成為亞投行意向創始成員國中第一個西方大國後，德國、法國、義大利、盧森堡、瑞士等國家也都提出申請，正在履行相關程式。到3月底，也就是申請成為創始國的截止日期，最終亞投行意向創始成員國數量會超過35個。
據亞洲開發銀行（亞開行）的預測，未來亞太區域基礎設施建設需要投入8萬億美元，而亞開行每年提供的基礎設施項目貸款僅為100億美元，成立亞投行可以在滿足基礎設施投融資方面提供重要渠道。
專家指出，從客觀上來講，成立專門為亞洲基礎設施建設提供投資的亞投行將有助於改善亞洲地區的基礎設施融資需求；而且在亞洲新興市場國家普遍面臨增長壓力的背景下，基礎設施投資可能成為帶動經濟增長的一個新的增長點。同時，創建亞投行有助於解決中國經濟中存在的“兩個過剩”問題，即外匯儲備過剩和生産能力過剩。中國的外匯儲備高達近4萬億美元，如果能將外匯儲備用於建設海外基礎設施，那麼可以拉動中國國內剩餘的基礎設施建設材料出口，取得一石二鳥的效果。
由此，業內認為，伴隨著上證指數主升浪邏輯的再度強化，亞投行的超預期進展給中國傳統製造業、基建等帶來了新的産業空間，依託于傳統製造業的金融産業估值有望復蘇，包括銀行股、券商股和保險股。
北京潤正投資諮詢有限公司分析師林碧野在接受中華工商時報記者採訪時表示，亞投行以及相關的“一帶一路”不僅是一個主題性機會，還是一個普惠式機會、系統性機會。受益於該主題的系統性行情將可能延續3-5年。
對於亞投行重點支援的基礎設施領域，業內認為主要有四類相關概念股將因此受益。即鐵路設備製造；鐵路工程建設及工程機械；鐵路運輸；公路建設四類。光大證券認為，亞投行能夠保障企業“走出去”，而中國具備“走出去”優勢的産業主要包括高鐵、核電、建築、特高壓電網、4G網路等行業。
此外，亞投行將是一個深化互聯互通，推動“一帶一路”建設的多邊開發機構，“一帶一路”的建設有利於沿線的國家，也將會給其他地區國家帶來更多的貿易和投資機會。這也將意味著亞投行帶來的主題行情有望得以延續。
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