大飛機“三劍客”進入收穫期
- 發佈時間：2015-03-15 07:42:00 來源：人民網 責任編輯：羅伯特
本報北京3月14日電（記者鞏育華）中國商用飛機有限責任公司副總經理、C919大型客機總設計師吳光輝委員，中國工程院院士、中航工業副總工程師唐長紅委員透露，我國自主研製的大飛機“鯤鵬”、C919和AG600今年將進入收穫期，“三劍客”有望實現“一機日趨成熟，兩機完成總裝”。
唐長紅介紹，大型運輸機“鯤鵬”參加了2014年的珠海航展，展示了其對民用機場以及環境的適應性，目前所有試驗試飛工作進展順利，飛機技術日趨成熟，有望在較短週期內交付用戶。
唐長紅表示，中國現有運—7、運—8，載重量從數噸到20噸，目前正在研製的大型運輸機運載重量更大，“由於小飛機運不了大裝備，大飛機運小型裝備又不划算，因此需要形成高低搭配”。
吳光輝透露，國産大飛機C919的總裝進入了關鍵期，首架原型機機身結構基本完成，計劃今年年內完成裝配。他介紹，C919日前已經通過了工業和資訊化部組織的轉入全面試製階段審查，標誌著該型飛機設計階段工作基本完成，將進入全面試製階段。此前，上海審定中心相繼完成了C919飛機雷達罩、後機身後段、垂尾大部件交付前製造符合性檢查，併為大部件頒發了適航批准標簽。2月15日，C919機體主結構順利完成裝配，為C919首飛邁出了第一步。據悉，C919已經獲得450架訂單，其中大部分來自本土航企和租賃公司。
此外，我國自主研製的大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機簡稱AG600，也將於今年完成總裝，2016年首飛。
《 人民日報 》（ 2015年03月15日10 版）
