昨日，滬深兩市繼續高開，銀行、券商等金融股早盤再度發力，帶動滬指一度衝擊3400點關口。市場拋壓也隨之出現，股指衝擊未果出現回落。隨後，民航、高鐵、網際網路等題材股表現活躍，穩住大盤陣腳。同時，創業板又再次接過領漲大旗，漲逾2%，再創歷史新高。截至收盤，滬指上漲0.70%，收于3372.91點；創業板指大漲2.52%，收于2069.07點。至此，本週大盤周漲4.06%，成功將上周的陰線完全收復。

　　銀行股衝高回落

　　滬指盤中衝擊3400點

　　本週市場再次迎來新股集中發行，凍結資金達3萬億元之巨。然而，行情的發展卻總是出人預料。以興業銀行為首的銀行股，週一帶領整個金融板塊強勢上漲，多只銀行股漲停，幫助大盤頂住新股發行壓力，使大盤不跌反漲。隨後，大盤越戰越勇，特別是在壓力最大的週三、週四，兩天共發行21隻新股的情況下，市場卻是連漲兩天，滬指更是站穩3300點關口。

　　昨日早盤，銀行股繼續衝高，興業銀行、平安銀行、寧波銀行漲幅一度逼近7%，券商、保險股也全線上漲，滬指因此一度漲至3391.26點，逼近3400點整數關口。不過隨後，金融股顯現出疲態，衝高回落，股指也隨之震蕩整理。

　　但市場做多熱情並未就此熄滅，航空股表現搶眼，南方航空漲停，中國國航、東方航空也雙雙大漲。消息面上，“一帶一路”對互聯互通的需求給民航業帶來了新的市場機會。業內稱，2015年，配合“一帶一路”戰略的“空中絲路”戰略極有可能被提出，這必將開啟中國民航國際化發展的新篇章。

　　最終，滬指上漲23.59點，收于3372.91點。至此，本週大盤五個交易日成功收紅四天，周漲4.06%，結束上周調整勢頭。分析人士表示，本週以銀行為代表的藍籌權重股的上漲，從表面上看是受銀行發放券商牌照、中央與地方間萬億資産負債置換計劃的影響，但實際上是金融改革、管理層化解經濟風險出臺措施所起的作用。所以説，現在的政策方向向好，而在這樣向好的政策之下，預計資金面也將繼續配合股指走出長牛行情。

　　創業板整體估值高

　　優質個股仍然有戲

　　週五，在大盤股上攻無果後，創業板指且再次崛起，漲幅超過2.5%。其中，股王全通教育的漲停，更是進一步激活了小盤股的活躍，市場呈現出熱鬧的局面。立思辰強勢漲停板，長城電腦洗盤後也再次封死漲停；集並購重組與政策利好于一身的恒信移動，也迎來爆發行情，股價短期內已暴漲翻番；此外，長城動漫也強勢暴漲近40%，這些都充分説明瞭小盤股仍是市場主角。因此，在市場風格未完全變化之際，投資者應踏準市場節奏，對符合國家戰略級別、政策利好、並購重組、業績大增與主力建倉的個股，仍可大膽買入並持有。

　　分析人士指出，目前創業板的估值肯定有高估和泡沫成分，因為它的市盈率已經達到80倍，有些企業實際上成長性並不高，但市場預期太高；同時，即使有些代表新的商業模式和發展方向的企業，比如網際網路企業，現在大部分也處於不能證偽的階段，給予太高的預期和估值會蘊含比較大的風險。

　　不過，看待創業板如果簡單看漲跌可能不太客觀，更重要的是放在宏觀背景之中。目前中國經濟處於轉型時期，只要是代表了未來産業轉型方向的公司，今年以來無論大小盤都在漲，只是創業板公司可能數量更多而已，核心在於是否代表未來産業轉型的方向。雖然這個過程中的確出現很多炒作和概念公司，但從産業方向來看，這是轉型時期的必然現象。拉長來看，市場自然會去偽存真。因此看待創業板應該淡化指數，加強對産業和個股的研究和挖掘。

　　本報記者 蔡雲舟