敬畏傳統、擁抱未來。

　　我們又一次站在了選擇的路口。

　　當一度引以為傲的“世界工廠”的光鮮感覺不再，中國將如何定位全球産業版圖中的新角色？今年政府工作報告首度亮出的“中國製造2025”、“網際網路+”兩大熱詞，勾勒出了清晰的圖景。

　　升級“中國製造”、孕育新興産業，是全球經濟新格局、中國經濟新常態下的自然選擇。在全球新一輪工業革命浪潮之下，植入新理念、擁抱新技術，是中國製造搶佔全球工業制高點的必然路徑。

　　“中國製造”新標簽

　　毫無疑問，“中國製造2025”將深深地印在中國産業變革史上。

　　過去幾十年間，“Made in China”的標簽出現在歐美家庭的幾乎每一個角落。2010年，中國製造歷史性一刻定格——時隔150年之後，中國重返全球製造業第一大國。

　　然而，世界瞬息萬變，猶如一個不停旋轉的萬花筒。在全球經濟變局之下，“中國製造”顯露疲態，而外資也已開始向東南亞遷移，部分歐美國家則提出重振製造業，促引製造業回流。

　　“中國製造業投資回報率偏低，投資回報時間長，資本不願意把錢投進來。”全國人大代表、TCL集團董事長兼CEO李東生對上證報記者説，“公司上一輪融資，我使了吃奶的勁兒，到府磕了無數頭，人家才掏錢的。”

　　兩會期間各界對於“馬桶蓋”的激論，真實地折射了“中國製造”的困境。所以，當“中國製造2025”在今年政府工作報告中出現，即刻在兩會代表委員中引發了強烈共鳴。

　　 “中國製造2025”是什麼？

　　“‘中國製造2025’是第一個十年的行動綱領，是一個路線圖和時間表。”工信部部長苗圩第一時間向媒體解析，中國大體需要三個十年左右的時間，完成從製造業大國向製造業強國的轉變，因此提出了三步走的戰略，2025是第一步，“通過這十年的努力，我們希望進入全球製造業的第二方陣。”

　　舉目全球，“德國製造”美譽遠揚，並正推進以智慧製造為主導的工業4.0戰略，激蕩了全球新一輪工業革命的浪潮。

　　在苗圩眼中，德國工業4.0在內容上與我國的兩化融合有異曲同工之處，但兩國工業發展不在一個水準線上，需要結合中國國情把發展路徑選擇好。他透露，工信部正在參與國家組織的關於智慧製造重大工程的研究，花大約三年時間，選擇重點領域，選擇一些地區、行業做一些試點，不斷總結經驗，推進智慧製造發展。

　　一言以蔽之，中國要從過去生産消費品的“世界工廠”，升級為向世界提供先進裝備的重要基地。

　　事實上，“中國製造”的升級，與“一帶一路”及“走出去”戰略，構築了一個宏大而立體的國際化鏈條，旨在構建互利共贏的全球價值鏈。政府工作報告明確，鼓勵企業參與境外基礎設施建設和産能合作，推動鐵路、電力、通信、工程機械以及汽車、飛機、電子等中國裝備走向世界。

　　未來的“中國製造”，將打破産品輸出為主的傳統出口形態，形成産品、技術、資本全方位“走出去”態勢。

　　 “中國製造”嵌入網際網路基因

　　“中國製造”新標簽的背後，融入了更多的要素。

　　2013年底，製造業女強人董明珠與網際網路明星雷軍開玩笑似的擲下賭注，賭小米5年之內銷售額能否超過格力電器，賭資為10億元。

　　5年的賭期未至，網際網路的顛覆性已盡顯。小米2014年銷售額增長2.3倍達到743億元，較格力的差距快速縮小。

　　在推動産業結構邁向中高端的進程中，除了改造升級傳統“強項”製造業之外，新興産業與新興業態是競爭高地。政府工作報告明確提出了“網際網路+”行動計劃，推動移動網際網路、雲計算、大數據、物聯網等與現代製造業結合，促進電子商務、工業網際網路和網際網路金融健康發展，引導網際網路企業拓展國際市場。

　　全國政協委員、百度董事長李彥宏，全國人大代表、騰訊CEO馬化騰的想法與“網際網路+”計劃不謀而合。

　　“網際網路經濟作為經濟增長的新動力，體現得已經非常明顯了。”李彥宏對上證報記者説，下一波發展浪潮更多的是網際網路和傳統産業的結合。馬化騰呼籲，有關“網際網路+”的指導意見儘快出臺，促進網際網路與各産業融合創新，在技術、標準、政策等多個方面實現網際網路與傳統行業的充分對接，並加強網際網路相關基礎設施的建設。

　　這道“網際網路+”的選擇題，工業是必選的答案之一。

　　苗圩表示，工業網際網路是順應新一輪工業革命和産業變革的重點發展領域，有非常大的發展潛力。

　　據國際權威機構估算，在未來20年中，中國工業網際網路發展至少可帶來3萬億美元左右的GDP增量。應用工業網際網路後，企業的效率會提高大約20%，成本可以下降20%，節能減排可以下降10%左右。

　　創新驅動擁抱産業變革

　　“中國製造”的明天，並不在他處，而在於能否做出打動人心的産品。就如Iphone幾乎一夜之間把諾基亞、摩托羅拉打敗。

　　“創新，一定要在産品、管理上創新。”談及“中國製造”，全國政協委員、著名經濟學家厲以寧對上證報記者的回答簡單乾脆。

　　今年政府工作報告關於“中國製造2025”的闡述中，首先強調的就是“創新驅動”，這又與政府工作報告提出的“大眾創業、萬眾創新”的經濟增長新引擎息息相關。

　　全國政協常委、工信部原部長李毅中接受上證報記者採訪時表示，工業承擔著實現中國“兩個一百年”目標的重任，“工業提質增效、轉型升級主要依靠創新驅動，這是提升生産力要素水準的原動力。”

　　談及中國製造由大到強的轉變之路，三位全國人大代表——中聯重科董事長詹純新、廣東唯美集團董事長黃建平、東風汽車副總經理郭振甫在接受上證報記者採訪時，不約而同提到了“工匠精神”。

　　在詹純新看來，與全球領先的裝備製造企業相比，中國企業不缺技術，而是缺少一種“工匠精神”。“如果不喚起‘工匠精神’，中國就談不上成為世界製造強國。”他説，“良好的工匠是對每件産品都精雕細琢、精益求精，追求完美和極致。視技術為藝術，既尊重客觀規律又敢於創新。擁抱變革，在擅長的領域成為專業精神的代表。”

　　在世界經濟新格局下，帶有創新驅動、智慧轉型屬性的中國製造，在未來10年，將推動中國製造從大國邁向強國。 一個擁有四大發明的民族，一定擁有足夠的智慧再次影響世界文明的進程。在長期生産實踐的歷史長河中，中國四大發明的産業化應用記載著中國創造走向世界的歷史足跡。（本報兩會報道組）