第85屆日內瓦國際汽車展日前開幕，作為全球五大車展之一，此次展會將在11天中集中展示來自全球大約220家廠商的近千款汽車。據介紹，本屆日內瓦車展上有40款新車型首發，其中包括33款量産車以及7款全新概念車。尤為引人注目的是，中國汽車産業的品牌、資金、技術等實力在本屆車展形成了一道亮麗的風景線。

　　在國際頂級五大車展中，儘管從場地規模看，日內瓦車展可能最小，但卻因每年最早舉行而被國際汽車業視為觀察一年汽車業技術及市場動向的前哨，素有“國際汽車潮流風向標”之稱。另外，其他四大車展所在國汽車廠商在各自國家舉行的車展上容易佔據“主場”便利，而日內瓦則是國際汽車業的“中立區”，各國廠商更願意在日內瓦車展上展示其最新力作。

　　在本屆車展上，採用新材料、升級發動機、提高燃料效率、增強性能、配置新軟體、提高安全駕駛系數等新車都亮點頻出，預示著全球汽車業的未來發展趨勢。日內瓦車展是首個有意識地推廣非燃油驅動機動車的國際大型車展。為了突出節能減排導向，組委會還與瑞士聯邦能源機構合作，將所有每百公里二氧化碳排放低於95克的車型彙編為一冊向公眾推薦。在參展車型中，有將近100種車型的尾氣排放已達到2021年生效的更加嚴苛的歐盟新標準，逾一半車型是電動或混合動力汽車。除傳統車輛和新能源車輛外，特殊車身設計、改裝車輛、汽車保養維修，以及各項與汽車工業相關的零件與服務也是本屆車展的重要展出內容。

　　作為連續第三年參加日內瓦車展的中國自有品牌汽車企業，觀致汽車成為世界認知中國汽車行業發展水準的一扇窗口。在本屆車展上，觀致3家族全係車型的亮相，也讓觀眾見證了這家年輕企業的發展軌跡。觀致汽車首席執行官菲爾·默托説：“在産品性能與品質上，觀致汽車是首個達到甚至超越國際標準的中國汽車企業。它正在改變人們對傳統中國汽車産品的認知，並致力引領‘中國製造’邁向‘中國創造’。”

　　此外，一家德國車企的重新亮相也吸引了市場的關注。這家曾經佔據德國汽車出口份額超過60%但已停産50多年的車企，不僅公佈了自己全新的品牌標識，宣佈重返市場，還同時發佈了品牌的中文名——“寶沃”。公司副總裁卡爾海因茨·克內斯説，該公司與中國北汽福田公司是合作夥伴關係，並已建立堅實的互信基礎。克內斯強調，寶沃和福田“建立合作夥伴關係意味著大家做好準備，要一起走很長一段路”。他認為與中國企業的合作關係，對於打開中國市場有重要幫助，並表示不排除未來在中國設立工廠的可能性。

　　首屆日內瓦車展始於1905年4月29日，當時名為瑞士國家汽車和自行車展，主要展出的是內燃機、以蒸氣帶動的汽車和自行車。1907年，車展曾移師蘇黎世；1908年至1922年、1939年至1946年期間，車展曾兩度停辦。目前，日內瓦車展的主辦方為世界汽車工業國際協會。