新華網底特律1月12日電財經觀察：從北美車展管窺全球汽車業新趨勢

　　記者鄭啟航 何險峰

　　2015年北美國際汽車展12日在美國“汽車之都”底特律拉開帷幕。作為全球五大車展中最早開幕的車展，本屆車展上皮卡戰升溫，超跑家族再添兩員新丁，新能源車依然受到各大産商重視，從中可以窺見今年及未來汽車業發展的新趨勢。

　　北美皮卡戰升溫

　　美國地域遼闊，公路系統發達，因此皮卡深受美國消費者喜愛。近20年來，皮卡一直是美國三大汽車公司最大的“搖錢樹。”摩根士丹利2013年的數據顯示，當年皮卡銷售利潤佔福特總利潤的90％，佔通用總利潤的三分之二。

　　隨著美國經濟形勢好轉，車市也逐漸復蘇。油價大跌讓美國消費者對皮卡的熱情持續高漲。最新調查顯示，2014年美國銷量最好的四款車中有三款是全尺寸皮卡，分別是福特Ｆ150，通用旗下雪佛蘭Ｓｉｌｖｅｒａｄｏ和菲亞特－克萊斯勒旗下Ｒａｍ1500。

　　本屆車展上，日本尼桑公司率先發佈了最新款Tｉｔａｎ全尺寸皮卡Tｉｔａｎ ＸＤ。該皮卡配備5升8缸渦輪增壓柴油發動機，動力達到310馬力，並可針對顧客要求提供分為五個檔次的不同車型。

　　分析人士普遍認為，尼桑此次改款吸取了美國三大汽車公司的做法，其目的是扭轉Tｉｔａｎ系列的銷售頹勢，從利潤豐厚的大型皮卡市場多分一杯羹。美國消費者對皮卡的熱情料將吸引更多廠商進入這一領域。

　　車展上，福特公司推出了全尺寸皮卡Ｆ150的改進版，菲亞特－克萊斯勒預計也將推出其暢銷皮卡Ｒａｍ 1500的新款車型。

　　目前並未在美國銷售皮卡的南韓現代汽車公司也邁出進入皮卡市場爭奪戰的第一步，推出一款名為“Cｒｏｓｓｏｖｅｒ Tｒｕｃｋ”的概念車。該車型預計將於三年內實現量産。

　　超級跑車點燃激情

　　設計前衛、動力強勁的超級跑車一直是各大車展的寵兒，本屆車展也不例外。本田謳歌和福特分別帶來兩款了經典超級跑車ＮＳＸ和ＧＴ的最新款，兩款跑車一紅一藍，車身線條極富衝擊力，成為車展開幕當天最吸引眼球的兩輛新車。

　　本田謳歌的新款ＮＳＸ超級跑車採用混合動力，搭配雙渦輪增壓6缸發動機，動力超過550馬力，搭配9速雙離合變速器，併為駕駛者提供多種駕駛模式選擇。該車將要投放北美市場，並於2015年夏開始接受訂單，價格從15萬美元起。本田一名不願透露姓名的新聞官告訴記者，該車未來肯定會投放中國市場，但具體時間還不清楚。

　　福特發佈的全新ＧＴ超級跑車採用擁有雙渦輪增壓的ＥｃｏＢｏｏｓｔ6缸發動機，搭配7速雙離合變速箱，輸出動力超過600馬力。該車大量使用碳纖維和鋁合金等輕質材料，具有極佳動力重量比，將於明年開始發售。

　　未來押注新能源車

　　由於國際油價下跌，車展前新能源車銷售前景堪憂的消息不絕於耳。事實上，本屆車展上，美國、日本及歐洲汽車廠商都在展臺辟出大塊空間用於展示新能源汽車。車展第一場新車發佈會也是通用公司發佈旗下第二代雪佛蘭Ｖｏｌｔ插電式混合動力車和Ｂｏｌｔ概念車，顯示業內人士對新能源汽車前景充滿信心。

　　第二代Vｏｌｔ混合動力車全電驅動里程增至50英里（約合80公里），能源效率較第一代提升12％，車身減重約45公斤。該車預計今年下半年上市。Ｂｏｌｔ概念車的全電驅動里程超過200英里（約合320公里），起價僅為3萬美元，低於目前Vｏｌｔ的售價。

　　通用公司首席執行官瑪麗·巴拉在新車發佈會上表示，雪佛蘭相信電氣化是未來交通的支柱，但汽車價格應更加便宜以滿足廣大消費者的需求。

　　電動車新秀特斯拉汽車公司也在本屆車展上發佈了升級版的Ｍｏｄｅｌ Ｓ，配備全新行政座椅。據該公司介紹，此升級版本主要是為了滿足中國市場需求。

　　作為本屆車展唯一參展的中國車廠——中國廣汽集團帶來三款新車，包括一款代表未來趨勢的具有智慧駕駛能力的增程式純電驅動概念車Wｉｔｓｔａｒ。廣汽集團副董事長袁仲榮在發佈會上表示，新能源汽車將是廣汽拓展北美市場的先鋒。

　　廣汽集團研究院院長黃向東告訴記者，之所以選擇新能源汽車來拓展北美市場，一方面是因為在常規汽車領域，廣汽在北美市場缺乏知名度；另一方面目前北美是新能源汽車發展最好的市場，全球一半以上新能源汽車在北美銷售。

　　黃向東説，目前在新能源汽車領域，中國與歐美日同行各有特點，而且中國汽車業的包袱相對可能更輕，為中國在該領域超過歐美日提供了機會。

　　今年北美國際汽車展將持續至1月25日。其中，12日至13日為媒體開放日，14日至15日為業界人士開放日，16日為慈善展覽日，從17日起對公眾開放。主辦方介紹説，本屆汽車展全球首發新車超過50款，吸引了來自全球60多個國家和地區的5000多名記者。