滬通大橋線上保電人
- 發佈時間：2015-03-04 08:29:18 來源：新華日報 責任編輯：羅伯特
2月24日，大年初六16時39分，滬通大橋施工現場熱火朝天。國網南通供電公司平潮供電所所長周建鋒給妻子回復了一條短信：“老伴兒，今天晚上又不能回來吃飯了，整個春節假期滬通大橋上照常施工，咱電力保障就得一保到底啊。”
滬通大橋自2014年3月份開工以來工程進展順利。今年春節期間，1500名建築工人仍然堅守施工現場，為此，當地供電部門出動3支特巡小組，“全假期、全天候、無間斷”值守滬通大橋附近的10千伏聖馬專線、10千伏中鐵專線及10千伏捕魚港線。
全國五一勞動獎章獲得者、國家電網公司勞模、通州平潮供電所所長周建鋒便是這3支特巡小組的總負責班長。他負責10千伏聖馬專線的巡查，線路最靠近大橋施工點，大年三十那天晚上，他聽到的不是熱熱鬧鬧的春晚歌舞聲，而是呼嘯凜冽的海風聲。那一整晚，他最擔心的就是沿線居民線上下放炮竹，一有火星，他就立即趕到現場及時勸阻。大年夜那天，他勸阻了15起線下放爆竹。
春節期間，周建鋒每晚在供電所看天氣預報，一旦預報第二天無雨，他就會特別提醒3支巡視隊伍人員提高警惕嚴防風箏外破。預報大年初五白天多雲轉陰、無雨，周建鋒就琢磨著，這種天氣最容易發生風箏外破事故，當晚便召開緊急會議，安排好3支巡視隊伍第二天的保電任務。初五一大早7點不到就組織大夥兒出動巡視。沿線一趟下來將近4公里，有時遇到1隻風箏在天上飛，就要跑出2-3公里才能找到主兒，然後就是一番勸説。一趟下來，體力和腦力都是考驗。“其實，4公里對於我們巡線員而言是小意思，路在腳下，用不了太長時間，但是，防外破走的往往是‘回頭路’，這邊剛勸説完一起，那邊又開始在放，一條線路巡上4-5個小時是正常的。”周建鋒説。
7天假期，周建鋒率領班組保電人員成功勸收風箏420隻，勸離電力線路下燃放煙花爆竹20處，制止孔明燈放飛11隻。按照每一起平均勸説4分鐘來計算，共需要9個小時，這還不包括來回跑的時間。
“如今，咱們的電網堅強了，配電線路實現了零故障，防外破成為了保電人員的重要任務，它更考驗保電員的責任心和耐心！”周建鋒自豪地説。
劉胥雯陳志華
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