□ 本報記者 王建梁

　　明湖梅花放，一年又逢春。新年伊始，記者採訪了中國重汽集團董事長馬純濟。他告訴記者，在剛剛過去的2014年，儘管整個重卡行業持續低迷，但在全國重卡行業負增長的情況下，中國重汽總體運營品質和效益水準保持明顯提升。全年産銷整車17.6萬輛，同比增長9.94%，實現銷售收入683.13億元，同比增長10.07%。出口2.5萬輛，出口量連續十年穩居國內重卡行業首位。

　　馬純濟認為中國重汽之所以能一枝獨秀，主要得益於産品結構更加合理，産品品牌定位更加準確。礦用及工程類自卸車繼續保持行業首位，水泥攪拌車獨佔鰲頭，牽引車、載貨車增勢明顯，輕卡板塊逆勢上揚，中國重汽已形成以重卡為主導，重、中、輕、客、特商用車，品種全、品係化的新格局。尤其曼·T/C系列卡車上市以來，單車最長運營里程已超過50萬公里，業內專家和終端用戶對中國重汽曼技術新産品給予了充分肯定和高度評價，産品初放異彩，累計訂單過萬輛。截至目前，以曼技術為主導的各類重卡産品公告已超過1200個。曼技術産品批量投放市場成功，成為中國重汽獨特的産品技術優勢。

　　另外，中國重汽不斷創新行銷模式，深受用戶信賴。圍繞新市場、新産品和客戶的新需求，為客戶提供培訓、金融支援、盈利方案等全生命週期的增值服務。嚴格執行星級管理制度、主動服務制度，認真踐行“三大要求，八項承諾”，“親人”服務品牌更加深入人心。經權威機構調查，2014年中國重汽産品用戶滿意度較往年提高二十個百分點。在第四屆“我信賴的商用車動力評選”中，MC11系列發動機名列榜首，獲得“我最依賴的國四重型發動機”殊榮。穩定的産品品質為經銷單位和終端用戶提升盈利能力、實現可持續發展提供了堅強的支撐。

　　馬純濟表示，中國重汽2015年總的發展目標是，實現整車銷售20萬輛以上，市場佔有率提高一個百分點。各項主要指標增長12%左右，整體品質創造國內一流水準，曼技術産品達到國際先進水準，企業效益力爭保持行業最好水準。要實現此目標，馬純濟強調必須用變革創領價值的思路，實現“四個全面升級”——

　　市場結構優化升級。中國重汽優化重卡市場結構的目標是工程自卸車、公路用車和城市專用車三類産品各佔三分之一左右。繼續以“中國重汽”企業主品牌為引領，大力實施多品牌戰略，力爭在重點區域、重點品係中取得實質性突破。繼續確保自卸車強勢地位；繼續大力推動公路用車特別是牽引車銷量大幅增長；繼續發揮好改裝廠作用，積極推動專用車銷售，保證企業的持續健康發展。

　　行銷網路優化升級。通過出臺一系列新的商務政策引導實現網路升級，建立兩級網路體系，培育適應市場要求的網路成員單位，並優化調整各種支援政策、進一步支援各經銷、改裝單位及廣大用戶的發展。

　　市場産品優化升級。中國重汽將進一步加快曼技術産品的産業化、市場化推廣，經過二到三年的努力，實現中國重卡行業的升級換代。管理運營機制優化升級。中國重汽的曼技術加智慧化、電子商務、設立汽車金融公司等措施的深度實施都將成為新的工作亮點；各主營單位的分工將會更加清晰明確，總部的策劃、謀劃作用將發揮的更加充分；進一步強化責任體系建設，建立行銷專業職務聘任制度，以此持續增強行銷隊伍的活力；創新薪酬分配模式，建立基本保障與行銷成果掛鉤的新型工資制度，為行銷人員實現職業理想打造通道。

　　大道行思，取則行遠。我們期待著站在更高歷史起點上的重汽人，繼續堅守創新，再寫新的輝煌。