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《公車改革指數報告》下半年發佈

  • 發佈時間:2015-02-17 15:29:21  來源:新民晚報  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  本報訊 (記者 張欣平)昨天由新華社上海分社主辦的“公車改革在路上”高層論壇傳出資訊:省部級領導用車配套文件,目前正在抓緊制訂中;而《公車改革指數報告》,也將於今年下半年發佈。

  據介紹,在去年全面推開的中國公車改革方案中,中央和國家機關補貼標準為司局級每人每月1300元,處級每人每月800元,科級及以下每人每月500元,但並沒有提到省部級領導。中國經濟體制改革研究會顧問、公車改革專家組成員宋曉梧在論壇上表示,這“並不是説不涉及這些人的用車,而是要對省部級領導幹部的辦公用房、公車使用等做統一的規定。”

  據宋曉梧透露,他目前所掌握的最新資訊,現在原則規定是正部級和離休的副部級將保留用車,對退休的副部級幹部,則是自辦理退休手續之日起的6個月內須交出公車,但對他們的看病、工作等要進行適當保障,“至於怎麼保障,還要出配套文件,現在配套文件正在徵求意見之中。”

  宋曉梧還建議,在一些公交網路沒有覆蓋的地方,應該組建公務車隊或者是外包租車,而組建公務車隊在英國、法國都有現成的經驗,“公車改革不能一刀切,特別是公共交通網路市場化和社會化的發育程度,我們要從這方面考慮。對於常去邊遠地區、農村出差的公務員,應該切實保證他們的用車問題。”

  公車改革專家、湖北統計局副局長葉青向各地領導幹部推薦公車改革“3510”出行模式——即3公里左右走路,5公里左右騎車,10公里左右開車或者坐地鐵。

  另據了解,新華社上海分社將整合各方資源,對當前公車改革的熱點問題,包括公務車租賃、網際網路租車、新能源車使用、海外模式借鑒等問題進行第三方學術研究,研究成果將以《公車改革指數報告》的形式,於今年下半年發佈。報告研發的大數據資源將與租車公司合作,通過海量業務數據以及未來進行公車改革模式試點的大量一手數據,共同建設公務用車政府採購數據庫,作為研究基礎和支撐。

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