一年一度春節來臨，奔忙了一年的“快遞小哥”們的步伐將會放緩。記者近日走訪我市快遞市場，了解到從今天起不少快遞企業將進入“春節運營模式”，市民收寄快件將受到一定影響。不過順豐速運、EMS等表示，春節期間都不會歇業。但順豐表示將在春節期間加收節假日服務費。

　　■ 深圳特區報記者 沈勇

　　部分快遞10日後停止收件

　　近日，網上流傳“快遞企業節前放假”的説法讓不少市民開始擔心：春節前不能下單了？或者下了單收不到貨？記者為此走訪多家快遞企業。

　　在景田某快遞公司轉運點，臨近下午5點鐘，原本是寄件轉運的高峰。記者現場看到這裡的快遞員數量明顯減少，以前往來不息的小貨車也停在原地多時不動，場地裏堆放的快件數量也不多。

　　“從週末開始，轉運站裏的一些員工已經請假陸續返鄉了，現在的人手不是太足，節前臨時招的工人並不熟悉業務，需要手把手地教。”現場一位中年快遞員一面忙著手頭工作，一面告訴身邊兩位年輕人如何按地址將快件分類。

　　記者隨後撥通某快遞營業點服務電話，諮詢如何向湖南寄送快件。對方催促記者：“要寄就要在這一兩天裏通知，如果過了10日，收件就要截止了。”他進一步表示，由於公司在各地是加盟性質，會自己決定節前營業時間。“即使我們收了件，也不能保證當地還會派件，反而不能保證快件的時效和安全。”

　　10日以後市民寄快件受影響，收快件也不容樂觀。某快遞公司的一位業務員告訴記者，雖然營業點一直有人值班，但有三分之一的人要節前返鄉，“現在基本是1個人幹2、3個人的事，腿腳再快也肯定忙不過來，只能請老客戶多理解了。”

　　順豐春節期間加收服務費

　　國家郵政局近日下發通知，要求及早謀劃好春節前後的生産運營，確保不出現業務量“馬鞍效應”的大波動，同時要求快遞企業于1月30日前通過官網和營業場所對社會公佈春節期間的服務安排、服務監督電話。

　　“我市各大快遞企業已經提前做好了應對方案，採取提前招收增加人員補充流失人員、內部處理員工和攬投人員相互跟班頂班、成立機動投遞隊、安排片區巡管員、臨近站點支援等各種措施，以保障‘不休網、不拒收、不積壓’。”深圳市郵政管理局相關負責人近日向記者表示。

　　然而同時有快遞業內人士向記者介紹，目前快遞企業面臨的主要問題就是年關將至，員工辭職的人數將會增加，帶來因人員不足而産生的快件派送壓力。

　　記者採訪了解到，儘管我市各快遞企業均表示實施“全年無休”，但多數快遞企業的營業網點是加盟性質，“雖然絕大多數網點會實行值班制，不關門，但在人員、交通、天氣等客觀壓力下，收派快件效率會大受影響。”有業內人士表示。

　　目前，網點均為直營的順豐和EMS均表示即使是春節假期期間也不會停業，但順豐方面在官網上宣佈，從2月18至24日，每宗快件將加收10元節假日服務費。

　　郵管局將監管快遞正常運營

　　“結合郵政行業安全監管‘百日會戰’，我們在近期加強了對快遞企業檢查，對檢查過程中存在休網、拒收、積壓貨物等情況的企業進行督促，通過讓附近企業站點支援等方式，儘快實現企業的正常運轉。”針對有快遞企業春節停業的説法，深圳市郵政管理局向記者表示。

　　據了解，往年快遞行業臨近春節會出現集體“半歇業”，全國快件多數靠EMS、順豐收發，也讓這兩家快遞公司的業務量在春節期間遭遇井噴式增長。據業內知情人士透露，去年春節期間，EMS已在多個地區啟動應對高峰預案，而順豐當時的快件量增幅高達70%。

　　業內人士表示，市場的變化以及人們的消費習慣，越來越需要快遞行業做到365天正常營業。該人士建議，快遞企業在春節等節假日期間應對營業時間進行適當調整，根據實際情況採取彈性價、錯峰休假等方式，減輕節日期間的成本壓力。

　　今年春節和情人節相隔很近，快遞量會比往年高很多，儘管快遞公司部分提供服務，但是可以肯定在此期間快遞並不會太快。所以春節前後有收發快遞的需求，最好提前和賣家溝通好使用什麼快遞，並撥打本地快遞的電話諮詢，以確定是否能像平時一樣準時收到。如果確實有急事需要收發，最好選用中國郵政EMS或者順豐快遞，並根據各公司不同情況合理安排自己網購和發件時間，以免給自己造成不便。

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　　對症治療快遞 “節日病”

　　深圳特區報訊（記者 沈勇）每逢春節黃金周，快遞往往進入“春節模式”，已經成為行業的“節日病”。有業內人士認為快遞企業提升自動化水準、保持薪酬機制穩定已經成為行業轉型的當務之急，其中深圳在這方面已有先行嘗試。

　　“我國快遞行業起步較晚，發展迅速，處於發展的上升期，但是仍然處於主要依賴人力的階段，因此快遞市場一旦出現春節勞動力流失，便造成企業運營吃緊的情況。”深圳市郵政管理局負責人向記者介紹，目前整個快遞行業已經進入轉型期，以順豐公司為例，其自動化程度處於全國領先水準，順豐的黃田分撥中心已實現了快件自動掃描、自動分揀、自動載貨機器人的實際應用。“這對單純依靠人力的行業現狀將帶來改變。”

　　快遞薪酬機制也被認為是造成“節日病”的根源之一。“深圳現有的快遞企業，特別是主要快遞品牌企業，基本都已經實施比較穩定的薪酬機制，這也是今年底快遞人員流失率遠低於前些年的原因。”郵管局負責人表示，以圓通為例，圓通南山南油站點的一般員工都能保持月收入6000元以上，穩定的收入使很多員工願意留下來。

　　為提升全行業運營水準，郵管局建議：提高管理水準，加強企業文化建設。通過組織員工參與各種文化活動，讓員工找到歸屬感。配合與勞動強度相匹配的薪酬，保持員工隊伍的穩定性。

　　加大新興技術的應用。如在末端環節，可利用智慧快件箱等自主設備，提高投遞效率。

　　優化作業組織，改善工作流程。實行錯峰排班，根據業務量，增減人員數量，靈活調休、倒休。按需安排機動人員，在旺季生産或者員工因特殊原因無法上班時，可以協投或頂替上班，確保員工休假。

　　鼓勵實施浮動定價機制。用服務品質和承諾來制定價格，利用市場的優勝劣汰機制支援企業合理的漲價行為。這不僅可以調節市場供需關係，而且可以抵消臨時用工成本，使其有財力擴大再生産和提升服務能力。