“一帶一路”概念股曾幾度在A股市場掀起波瀾，近日其再傳政策利好。

　　據悉，國家層面的“一帶一路”規劃已經獲批，或于全國兩會後正式出臺。規劃包含基建、貿易、産業轉移等多項內容。一條由自貿區作為貿易橋頭堡、“一帶一路”作為資本牽引、地方混改激發內在活力的2015版改革路徑已經出爐。

　　事實上，儘管國家暫未正式出臺“一帶一路”具體規劃，但地方政府已將對接國家戰略規劃列為2015年的工作重點。這從近期地方兩會議案討論重點中便可看出端倪。業內人士指出，目前已召開地方兩會的28個省市中，大多數省份都對“一帶一路”進行了規劃和推進。

　　那麼，作為我國的重要戰略，“一帶一路”對A股市場的影響究竟有多大？有分析人士曾比喻：如果説“一帶一路”是中國一路帶著其他國家的小夥伴玩，那麼A股市場上就是“一帶一路”帶著大盤指數玩。當“一帶一路”這個嶄新的全球化戰略開始落實之後，A股市場將進入“中國創造”和“中國製造”比翼齊飛的系統性行情階段。受益於“一帶一路”大戰略的系統性行情將可能延續3年至5年，是慢牛長牛。

　　相對於2014年“一帶一路”概念股的全線飆漲，進入2015年，相關概念股出現明顯的調整跡象，但由於市場對兩會加速“一帶一路”的推進期待值頗高，機構普遍認為回調帶來配置機會。

　　統計顯示，在“一帶一路”概念板塊整體震蕩整固之際，截至昨日仍有15隻概念股年內實現上漲，其中，南京港（28.93%）、山東路橋（20.26%）、秦嶺水泥（14.99%）、天健集團（12.97%）、連雲港（11.07%）等概念股期間累計漲幅均超10%。

　　值得一提的是，在“一帶一路”規劃正式發佈之前，各個層面的資本輸出和企業“走出去”戰略已經啟動。近期，不僅監管層對外投資審批的流程大大簡化，高層領導人更甘當“推銷員”，涉及高鐵、能源、基建等領域國內企業更是加快了海外投資的步伐。

　　在資本市場上，分析人士普遍指出，有望受益於“一帶一路”戰略的領域主要包括：第一，基建類企業。如新疆城建、西部建設、北新路橋等。第二，國際工程承包類企業。如中國交建、中國鐵建、中國建築、中國電建等。第三，機械出口類企業。如三一重工、中國重工、振華重工等。第四，交通物流類企業。如上港集團、寧波港、廈門空港、東方航空、建發股份、外運發展、大秦鐵路等。

　　部分“一帶一路”概念股行情一覽

　　證券代碼 證券名稱 最新收盤價（元） 年內累計漲幅（%） 20日DDE（萬元） 5日DDE（萬元）

　　002040.SZ 南京港 12.79 28.93 2503.86 1882.85

　　000498.SZ 山東路橋 5.58 20.26 -12045.99 -2728.46

　　600217.SH 秦嶺水泥 10.05 14.99 -6642.08 1034.84

　　000090.SZ 天健集團 15.59 12.97 12466.36 739.78

　　601008.SH 連雲港 8.43 11.07 -10603.68 -17809.91

　　600170.SH 上海建工 9.17 9.04 -49168.91 -21923.42

　　002205.SZ 國統股份 18.30 5.23 -885.59 778.45

　　601880.SH 大連港 4.84 4.99 -48166.05 -13772.03

　　000617.SZ 石油濟柴 10.07 4.68 186.99 -1489.04

　　600242.SH 中昌海運 7.49 4.32 -1144.95 86.73