中國高鐵出海受阻、人民幣匯率繼續下行、新股擴容加速、民生銀行高層動蕩、中國鋁業巨虧163億元。剛過去的這個週末，A股市場的利空消息數數有一籮筐。昨天滬指大幅低開後，多頭基本放棄了反攻，權重股一直弱勢震蕩，大盤整天也未能翻紅。尾市，大盤繼續下滑，向1月19日的低點逼近。

　　出海受阻

　　高鐵股領跌

　　昨天A股市場上壞消息雖然一堆，但多數消息對股市的衝擊均小于市場預期。如民生銀行高層動蕩，但股票昨天並沒有出現一些投資者預期中的跌停，低開6.34%之後迅速就被抄底資金拉起，收盤僅跌3.17%，跌幅並沒有比其他銀行股大多少。

　　中國鋁業預計2014年巨虧163億元，問鼎2014年A股公司虧損王的可能性極大。“央企真能虧呀！”在各大論壇上，投資者對中國鋁業質疑聲不斷。在此之前，A股只有兩家公司曾經虧損過百億：東方航空2008年虧損138.28億元，中國遠洋以虧損104.5億元成為2011年度虧損冠軍。更讓投資者無語的是，加上此次虧損，從2007年算起，中國鋁業在過去8年出現了三次巨虧，前兩次是2009年虧損46.46億元、2012年全年虧損82.34億元。但即便如此，中國鋁業昨天股價也沒跌停，收盤跌幅為7.05%，相比獐子島的三個跌停板強多了。

　　其實，對市場人氣殺傷力最大還是出海受阻的高鐵股。報道稱，墨西哥政府決定無限期擱置墨西哥城至克雷塔羅高速鐵路項目，中國鐵建受影響最大，由最初牽頭聯合體中標項目被取消，到項目重新招標又再入標，至今被無限期擱置。受這消息影響，高鐵板塊重挫，中國鐵建接近跌停板收盤，中國北車跌停，中國南車也基本跌停。在高鐵股的帶動下，一帶一路概念股也大跌，如中國交建昨天大跌8.96%、中國建築跌5.96%。大智慧的資金流向數據顯示，機械板塊和工程建築板塊資金凈流出共52.68億元。

　　“上周市場就已趨於謹慎，如今這些壞消息更加重了觀望情緒。”私募程先生表示，相比較開盤前一些投資者預計的百點下跌，昨天大盤的實際走勢並不算太差。前面這幾條利空只是一次性的影響，新股發行加速影響的則是市場資金面的預期。程先生表示，上次2隻新股的最高資金凍結達到兩萬億，此次新股規模更大，資金壓力自然更大。這不，昨天資金面傳出了不好的消息，上海銀行間同業拆放利率（Shibor）全線上揚，這也意味著，未來幾天資金面的緊張程度將逐步加重。

　　“投資者在這個階段會很難受，因為壞消息非常多。消息都是浮雲，目前場外資金流入股市的動因還在，而且平倉出局的資金還沒有完全離開股市的理由，這才關鍵。”上海大智慧執行總裁洪榕表示，對場外資金而言這波調整卻是一個絕佳的建倉時間窗口。

　　五天累計跌240多點

　　短線大盤面臨反彈

　　連跌五天后，大盤累計跌去240多點，又到了1月19日暴跌後的位置，銀行股和券商股更是逼近了60日線的重要關口。“金融股還有投資機會嗎？”面對跌跌不休的金融股，錢哥私募沙龍微信平臺上，不少粉絲問。

　　“當風來的時候連豬都會飛，當風停的時候大藍籌自然回落，至於中期看好還是等下次風來時再説吧。”錢哥理財專家、宏源證券李青表示，短期走勢看，春節前貨幣政策不太可能有大動作，而新股發行期又到來，資金面壓力下，縮量調整趨勢仍將延續。

　　從各大網站的分析來看，短線看空的佔了絕對優勢。“大盤這波下跌才200點不到，市場就幾乎找不到短期看多的人了。”洪榕認為，這有點悲觀過了頭，“只要改革不停步，其他利空對股市對板塊的影響都是短暫的，不會改變制度紅利釋放的趨勢。”短期來看，小盤股會比大盤股活躍，而且更抗跌。因為股市暫時的資金緊張，對沒有做空條件的中小盤股票有利。洪榕認為，未來券商板塊依然會是風向標，指數向上的動力將來自金融股。

　　“調整已到中後期，關注重大轉機的出現。”堅定看好後市的煜融投資吳國平表示，昨天的大跌仍未打破近期3100點到3400點區間震蕩的格局。昨天的最低點3122點和1月19日低點3095點很接近了，這意味著股指短期向下的空間相當小，反彈一觸即發。從成交量看，滬市昨天成交量2668億元已經接近2500億的階段性地量水準，也説明調整到了後期了。

　　“短線要關注3100點的支撐。”歌道投資徐浙波表示，在昨天指數日線小陰線、分時圖黃線在上的情況下，大盤在連續大跌後有反彈的需要，短期關注的支撐點位在前低3100附近。“若反彈出現，可以考慮在一線藍籌中選擇近期跌幅大的品種在放量殺跌的時候買入。”

　　“週一做空能量集中釋放，大盤短期下跌空間不大，有望反彈。”私募程先生表示，若繼續下跌，是短期機會。如民生銀行昨天開盤大跌後明顯有低吸盤，這也説明金融股下跌動力已不大，補倉機會逐步來臨。

　　操作上，李青建議投資者保持半倉左右，一半資金打新，另一半資金可關注底部蓄勢的小盤股。金百臨諮詢秦洪則建議投資者可從産業前景的角度尋找投資機會，關注生物技術、網際網路金融、網際網路行銷、醫療器械、智慧設備等相關品種。