春節的步伐臨近，面對萬人搶購的火車票，“拼車回家”成為了不少在津奮鬥的異鄉人的選擇。記者採訪發現，對於拼車，有些市民認為既省錢又省時，但也有市民為它的安全性擔憂。專家提醒，“拼車”確實存在便利性，但目前“拼車”這種方式的合法性尚有爭論，因此，市民應多加注意。

　　結伴拼車 省錢省時

　　記者調查發現，隨著春節臨近，從本週起，在津務工人員開始陸續返鄉，“拼車回家”大軍也即將踏上歸鄉之路。

　　老家在安徽沈丘縣的吳師傅，3年前來天津打工，每年都會和同在本市的親戚一起拼車回家。在吳師傅看來，拼車回家既經濟又快捷。他給記者算了一筆賬：時間上，坐火車全程大約10個小時，開車回家走高速大約8個小時；價格上，一張回家的火車票硬座124元、硬臥223元，開車回家算上過路費、油費等所有費用加在一起需要1300元左右，車裏能坐5個人，平均每人260元左右。最促使吳師傅選擇拼車回家的是，從天津去往沈丘縣的火車只有一趟，不僅時間上無法選擇，火車票也很難搶到。

　　傳統拼車PK線上拼車

　　當下，尋找拼車夥伴的方式也由最初熟人間的線下搭伴，發展為如今的線上拼車。

　　記者在百度搜索關鍵詞“拼車”，搜索結果顯示有拼車網、一喂網、AA拼車、58同城、趕集網等多個提供拼車服務的網站，網站的內容也無一例外都包含長途拼車和上下班拼車。在拼車網記者看到，若選擇長途拼車，可在網站主頁選擇出發和目的地城市、出發和返程時間，就能自動篩選合適的拼車對象。截至記者昨天16：30發稿時，在拼車網上以本市為出發城市的長途拼車共有883條記錄，本市同城的上下班拼車共有6819條有效資訊。

　　拼車軟體也加入了“拼車”市場。記者在360手機助手中搜索“拼車”，搜索結果顯示有微微拼車、愛拼車、哈哈拼車、多多拼車等多個拼車軟體。記者試用愛拼車，用手機號碼註冊後即可預約。

　　“點讚”與“拍磚”同在

　　“拼車還是得找熟人，陌生人的車可不敢拼。”吳師傅向記者表示，他並不願意通過網路和手機軟體尋找拼車夥伴。而作為車主的呂先生最近打算去平遙旅遊，本想拼車可以分擔些車費，便在網上發佈了拼車資訊，但是不斷打來的電話嚴重干擾到他的正常生活，並且對於和陌生人拼車，呂先生在安全方面也有些擔憂。

　　記者調查中發現，“拼車”在帶來方便的同時，確實也存在不少問題，比如拼車人之間互不相識，會為一些不法分子帶來可乘之機；也有些黑車借拼車“攬客”；還有部分拼車司機屬於非專業司機，長途行車的路況比較複雜，駕駛員容易疲勞，易造成交通事故；此外，拼車價格也沒有統一標準，出現糾紛較難處理等等。