滑動手機、啟動APP、選擇餐廳、瀏覽功能表、輸入地址，幾十分鐘後，一份熱騰騰的外賣就速遞到您的手中。O2O（Online to Offline），也就是線上到線下的商務模式，正衝擊著傳統的餐飲市場。

　　所謂“燒錢”不過就是得到一個重復消費的高活躍用戶所應該付出的成本，就像當年滴滴和快的的“燒錢”一樣，當初的“豪爽”確實培養了不少用戶的叫車習慣。

　　眼下，包括餓了麼、淘點點、美團外賣等在內的外賣平臺硝煙四起，補貼戰愈演愈烈，一時間，天下似乎終於有了“免費的午餐”。

　　外賣平臺補貼大戰

　　彼日滴滴、快的瘋狂補貼戰仿佛重現——餓了麼優惠琳瑯滿目：“新用戶1元專享套餐”，10點提前預訂立減1元，新用戶在指定餐廳下首單立減9元，線上支付滿15元減8元。美團外賣也讓人“愛不釋手”：手機客戶端新用戶首次下單立減15元，線上支付滿15元減6元、滿30元減10元，線上支付9元管飽，購買活動套餐贈飲料。背靠阿里巴巴的淘點點怎能落後，各種滿減活動也在極力吸引著“吃貨”的眼球……此外，一些“土豪”平臺還向用戶發放微信紅包。

　　昨天，記者在美團外賣上點了兩份均為12元的蓋飯和一份15元炒菜，共計39元，由於兩份蓋飯都參加“9元管飽”活動，新用戶線上支付又首單立減15元，最後僅需支付18元，相當於四六折，還獲贈一瓶500毫升的飲料。“我們去年7月份才開始進駐到外賣平臺，現在在美團外賣、餓了麼、淘點點都有店。”這家餐廳的服務員興奮地介紹道，“天冷，好多人不願意出門，平均每天有六七十單，4個小夥子都送不過來。”她坦言，儘管外賣生意興隆，但訂單數和外賣平臺的活動力度有關，“優惠越大，訂單就越多，大家不都圖便宜嘛”。

　　外賣平臺的“大放血”使得部分餐廳難以負荷，只好選擇在用餐時段不再接單，顯示為“休息中”。有業內人士一語道破：“一些商鋪並非不願意接入外賣平臺，而是無法消化激增的訂單數。”

　　“燒錢”能否賭到明天

　　立減、滿減、買贈的背後，是各外賣平臺不斷攀升的融資金額，日前，美團確認最新一輪融資，數額為7億美元。“這種平臺建起來後絕對是個頂個賠錢的，需要儲備足夠的資金來持續做市場推廣、持續給用戶補貼。”易觀智庫分析師孫夢子認為，儘管如此，外賣O2O領域還沒有哪一家取得絕對的領先。

　　業內看來，興起于2013年年底的外賣O2O在經過一年多對線下商鋪的沉澱和累積後，已經將發力點轉為線上，眼下的補貼戰不過就是爭取用戶的手段之一，只有線上訂單不斷增加，平臺才能有正向的流動。

　　然而，孫夢子認為，稱眼下的大手筆補貼為“燒錢”，並不準確。“如今獲取一個有效的活躍用戶，保守估算最少需要50元錢，但是現在平均一單外賣的補貼不過十幾元。因此，所謂‘燒錢’不過就是得到一個重復消費的高活躍用戶所應該付出的成本，甚至可能還遠遠不足。”她舉例，就像當年滴滴和快的的“燒錢”一樣，人們當時覺得打車軟體“傻”，砸錢買用戶，可現在回過頭看，當初的“豪爽”確實培養了不少用戶的叫車習慣。

　　和叫車軟體不同，食品衛生問題始終是習慣養成的一大“絆腳石”。孫夢子錶示，平臺雖然難以在商鋪衛生監管上起到實質性的作用，卻可以在商鋪數量和用戶數量達到一定規模後，通過對商鋪進行優勝劣汰來整體提升食品品質。

　　■本報記者 胡萌偉

　　製圖：孟憲東