計程車改革莫讓乘客變成“局外人”
- 發佈時間：2015-01-12 09:10:59 來源：新華網 責任編輯：羅伯特
新華網北京1月12日電（記者劉碩 秦宏）時下，計程車行業“深改”呼聲異常強烈。當大家把目光聚焦于誰在製造壟斷、哪方利益難以撬動等“高大上”的問題時，乘客一方的聲音卻略顯弱勢。計程車行業改革本應是為了營造更好的乘車環境。在管理部門、出租公司、駕駛員進行利益博弈的同時，不應讓乘客成了“局外人”。
當前計程車行業中的很多中間環節出現的問題，最終受影響的都是乘客。按照一般理解，乘客應該是在改革過程中最有發言權的一方：我們需要多元的市場來滿足日益增長的需求，更需要健康的競爭來獲得優質服務。至於管理部門、計程車公司等各方的改革焦點，也應該建立在這個基礎之上。
然而，現實狀況是，計程車行業經歷的種種大小改革中，乘客往往缺少有效的發言權，並成了各種利益調整和改革成本的最終承擔者。處於被動地位的乘客，就如同一隻溫順的待宰羔羊，只能任由強勢的各方來代表決策。令人擔憂的是，在當前的計程車改革熱潮中，如果在缺少乘客有效參與的過程中匆匆決策，恐怕各種改革成本又要最終轉嫁到乘客身上。
乘客的訴求其實很簡單，好打車、少花錢。保障乘客利益的方式也很簡單，充分傾聽乘客意見、掌握乘客訴求，以提升行業服務品質、改善尷尬的供求現狀為改革出發點，讓打車難、花冤枉錢、新興業態屢屢遭禁等問題徹底成為歷史。
服務行業“顧客就是上帝”的理念，也應被計程車行業奉為信條。讓乘客成為“上帝”，才是抓住了問題的根本。否則，把乘客當成“局外人”、以忽視乘客利益為前提的改革，終將面臨“越改越糊塗”的命運。
