南航再次下調客票代理費率 下月起從2%降至1%
- 發佈時間：2015-01-09 05:33:38 來源：成都日報 責任編輯：羅伯特
本報訊（記者 楊富）昨日，記者從民航市場了解到，南航前日發出通知，決定從2月1日起調整國內客票代理手續費，代理手續費率從2%調整為1%。這是南航在最近一年內第二次下調代理手續費率。作為國內三大航之一，南航此次再次下調代理手續費率讓業界頗為關注。業內人士認為，這説明航空公司境內航線的直銷客票規模增加，航空公司話語權增強，而取消機票代理手續費將成為未來的發展趨勢。
據了解，南航在通知中指出，調整國內客票代理手續費的原因是“為了適應市場變化”。以出票日期為準，從2月1日起國內客票代理手續費率從原來的2%調整為1%。去年6月，國航率先宣佈將國內機票的銷售代理費率從3%調整為2%，緊接著南航、東航、海航等航空公司也迅速跟進調整，將代理費率不約而同地降至2%。南航此次再次把代理費率從2%下調至1%，引發了業界諸多猜想：其他航空公司會不會也跟進，下調代理費率至1%？
其實，國內航空公司相繼頻繁下調了代理費率，部分航空甚至因將代理費率下調至0%而取消代理費。去年8月，西部航空率先執行“零代理費”，緊接著祥鵬航空也于去年9月23日起將國內票證代理手續費率從原來的3%一步到位調整為0%，也進入“零代理費”時代。祥鵬公司解釋取消代理費的原因時表示，此前在國內航線執行的主要是“3+X”的返點模式，“3”代表票證代理手續費率。消費者從市面上購買的每一張機票中，都有3%左右的費用會由航空公司返還給機票代理商作為代理費佣金。
業內人士認為，隨著資訊化時代不斷發展，旅客預訂機票的方式越來越多，越來越方便，在市場變化下，傳統的機票代理作用地位逐漸在弱化，下調甚至取消代理費則是未來一大趨勢。客票代理銷售佔比減少後，越來越多的消費者會通過航空公司的網站直接購票，這無疑會增強航空公司與消費者直接溝通交流，增強航空公司的話語權。
